又一SUV即将上市，空间胜过奇骏，1.5T爆发200马力

随着本田CR-V、丰田荣放等车型相继完成换代，紧凑型SUV的竞争已经从单纯的价格战上升到了产品力的对比战，想同价位内的车型，谁的产品力更出众，自然会更受市场认可。现阶段，还未换代的车型并不多了，日产奇骏的上市还要等一段时间，而近日现代方面宣布第五代途胜L即将上市，空间胜过奇骏，1.5T爆发200马力，可谓是又一款实力强劲的合资紧凑型SUV，下面我们具体的了解一下！

第五代途胜L出自现代全新的i-GMP平台，相对比现款途胜而言，新车的产品力几乎是全方面提升的。首先从外观设计方面，其采用了最新的家族式语言理念，运用了参数化中网以及一体式DRL，再加之轿跑风格的运动轮廓，整体而言更符合当下年轻消费者的审美。至于内饰方面也焕然一新，10.25寸的悬浮式仪表盘成为同级别的一大亮点，再加上犹如平板的10.4寸液晶触控屏，新车的内饰科技氛围浓厚，中控采用向驾驶侧倾斜的设计，这点非常实用。可以说从设计到用料等诸多细节，第五代途胜L精致了不少，相比同级别车型而言成为了一大亮点。

在实打实的产品力方面，第五代途胜L提升尤为明显的是整车的空间表现，其长宽高达到了4670*1865*1690mm，轴距为2755mm，不仅车身尺寸相比现款明显加长，而且通过对于空间的优化，使得其轴距在同级别处于领先水平，2755mm的轴距已经完全超过了奇骏，因此其后排的腿部空间很充裕，即便是1.8米身高的乘客座进去依旧与前排座椅靠背有着2拳多的距离。可以说奇骏的空间表现在紧凑型SUV中一直是“标杆”，而如今第五代途胜L能超过奇骏，足以看出其内部空间在同级别中的优势。

全新的i-GMP平台除了赋予第五代途胜L更优秀的设计以及空间表现外，该车在安全性方面也有很大的提升，最明显的就是搭载了主动安全22项ADAS功能。可能很多人对于ADAS很陌生，简单来讲它就是一套高级驾驶辅助系统，甚至不少人形象地称其为一款车的“贴身保镖”，除了拥有自适应巡航、主动刹车等功能外，第五代途胜L的重点之处在于各种预碰撞功能的加持，而这也是套技术的先进之处，相比一般车仅在发生紧急碰撞时的辅助功能搭载之外，其重点强调了“预防”碰撞发生，因此得以更好的提升行车安全性。车身结构以及用料也进行了强化，关键部位都使用了高强度的热成型钢。

动力方面，新车全系搭载一台全新的1.5T发动机，拥有200PS的最大马力以及253NM的峰值扭矩，1.5T能爆发200马力，毫无疑问这几乎是现阶段量产车之最了。之所以现代这台1.5T发动机能拥有如此强悍的性能，就不得不提其首创的CVVD技术了，相对于传统的CVVT性能提高4％以上，燃油效率也可以提高5％以上，可以说CVVD技术突破了迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制。因此这台1.5T发动机不仅性能优秀，而且在一台7速湿式双离合的加持下，百公里油耗更是低至6.1L左右。

可能现阶段现代包括起亚品牌在国内的认可度一直下滑，但作为2020年全球销量第四的车企而言，其技术研发实力真的不输日德系车企，这台全新1.5T的问世便印证了这一点。而且从以上产品点来看，第五代途胜L算是一款产品力挺强的车型（紧凑型SUV领域内），不管是颜值、空间、性能、油耗都处于同级别领先水平，不过目前该车的具体配置还没有公布，但两驱车型的入门版以及顶配版的预售价已经公布了，分别为17万/21万，价格上要比本田CR-V、丰田荣放等车型有一定优势。价格便宜而且产品力还存在优势，再加上较高的颜值，整体来看，第五代途胜L是更适合年轻消费者的一款合资紧凑型SUV！你觉得这款车怎么样呢？欢迎评论区留言讨论！