明年起大众新车将配备双向充电功能，大众：正在测试

大众董事Thomas Ulbrich向德国媒体证实，明年起所有MEB平台生产的新款大众电动汽车都将配备双向充电功能。

Ulbrich：“测试车辆已经在运行了，我们在做最后的准备工作。从2022年起，所有基于MEB平台生产的大众电动汽车将不只能够从电网充电，还能向电网放电。除了大众汽车，MEB平台还用于奥迪、斯柯达和Seat-Cupra品牌。

事实上，早在2013年，日产和三菱就推出V2X技术，最近推出的现代Ioniq 5和起亚电动汽车6都将提供V2L功能，但电动汽车双向充电技术最具颠覆性的潜力是提供电网服务、稳定可再生能源，并存储能源的能力。大众现在也希望加入这一行列，把电动汽车转变成移动储能装置。

根据《德国商报》的统计，德国每年漏损的电量多达6500Gwh，相当于该国年用电量的1%，而造成这一问题的主要原因是存储能力不足，导致德国北部和波罗的海的涡轮机在大风的天气里被迫放电。

根据大众的计算，如果有270万辆具有双向充电能力的纯电动汽车就可以吸收这些能量，并在供应不足时回馈到电网。这样，电动汽车就可以充当储能装置，帮助电网运营商更好地管理绿色电力供应的波动。

一辆标称300公里续航的电动汽车，可能每天只需要行驶40公里。使用电动汽车到电网技术（V2G），电动汽车可以把动力电池中闲置的剩余电量输送给电网，解决电网峰谷差问题。目前市售的电动汽车中，日产聆风 已具有双向充电功能，新发布的IONIQ 5也宣称有此功能，而特斯拉也认可今后的电动汽车会配备双向充电。