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一汽丰田亚洲狮自从在广州车展首发亮相以后,大家对于这台车的关注度在近期又一次被拉高,因为它将在4月10日正式迎来上市。虽然目前一汽丰田已经公布了它15.18万元的预售价格,可单一的价格也并未涵盖车型的售价区间。针对这个情况,今天我们就不妨根据经验,来猜一猜亚洲狮最终的售价到底是多少?
亚洲狮从亮相至今,我相信大部分消费者对于这台车仍然不是非常了解,如果初次见到这台车,我相信大部分人可能会人为它就是一台新“改款”的卡罗拉。它整体的轮廓与卡罗拉高度重合,不过在外观的设计上加入了更多的元素,让整车的风格相比于卡罗拉更加豪华一些。同时,车尾贯穿式尾灯的设计,也在向一汽丰田旗舰轿车亚洲龙靠近,在外形设计方向就可以确定亚洲狮是一款定位高于卡罗拉的车型。
现款的卡罗拉根据TNGA架构打造而来,新的架构让车身尺寸具有灵活可变的可能性,同样源自TNGA架构的亚洲狮自然在尺寸上要略大于卡罗拉。亚洲狮在车身宽度与高度方面与卡罗拉一致,而亚洲狮在车身长度上相比卡罗拉多出了8.5厘米,在轴距上多出5厘米。
多出的几厘米看似不多,可是从我在北京车展现场看到的实车观感来说,亚洲狮确实在观感上显得更加修长。车身与轴距的加长也可让亚洲狮在车内的纵向空间方面得到一定的提升,尤其是后排的腿部空间。
亚洲狮的配置虽然还未公布,但从展车的细节我们也能够得知这台车将会全系配备丰田智行安全系统,像自适应巡航、车道偏离辅助、车道保持等,都会一一到位。而且像顶配卡罗拉都找不到倒车雷达的情况,在亚洲狮身上大概率不会出现。所以亚洲狮在配置上限天花板一定会比卡罗拉更高一级。
亚洲狮还有一个亮点就是动力上的不同,亚洲狮将会搭载2.0L自然吸气四缸发动机,其最大功率为171马力,峰值扭矩205牛米。这台发动机正好是亚洲龙入门车型的动力配备,而且纵观紧凑型轿车市场,动力数据先放一边,现在还有哪些车提供2.0L的排量?这样的排量其实是从侧面抬升了亚洲狮的定位,况且丰田的这台2.0L的自然吸气四缸发动机参数还非常不错。
亚洲狮在明眼人的心里一定知道它和卡罗拉是存在某些“渊源”的,可丰田通过对于外观设计的调整、增加车身尺寸、提升配置天花板、换装2.0L排量发动机等措施,让这台车在定位上更高一级,这种做法确实聪明,关键是,亚洲狮为一汽丰田补齐了价格漏洞。
卡罗拉官方指导价10.98-15.98万元,亚洲龙官方指导价19.98-28.98万元,这两台中间正好错开了16-18万元这个区间,这个区间就是亚洲狮的生存空间。而且我们也知道,不管是什么车型,主销车型往往既不是最低配,也不是最顶配,所以亚洲狮在定价上一定会尽可能的覆盖卡罗拉的顶配售价,也就是15万元这个区间,和亚洲龙的低配售价,也就是19万元这个区间,所以我认为亚洲狮的售价一定会在15-19万元这个区间当中出现。
以目前获得的消息来看,15.18万元是全系第二个配置的预售价格,而根据一汽丰田一直以来的定价调性来看,我们能够发现一汽丰田在车型指导价上很喜欢用XX.98万元。根据这个规律,再结合上15-19万元的价格预测,我猜测亚洲狮预售价格很可能是14.98-18.98万元。
大众速腾在经历了换代后,售价区间得到更高的拓展,高配车型售价甚至达到了中型轿车水平,大众利用单一车型就已经弥补产品线上的价格空缺。而丰田这次则采用新车型的方式进行跟进,这个做法和过去的韩系品牌多车型策略非常相像,我认为这种模式确实更适合丰田。亚洲狮在未来很有可能会侵占一部分二线合资品牌中型车的市场,到底结果怎么样,当然需要时间来印证了。这次我预测的价格到底准不准,过两天上市,一切答案就能够得到揭晓,如果你有不同的价格猜想,或者你认为这个定价亚洲狮会在未来的日子里混的比较惨,欢迎在文章下方留言讨论。了解更多汽车资讯,请继续关注爱擎海。
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