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秦/宋PLUS EV领衔 最高600km 近期新车汇总

4月的第二个周,新车同样不少,赶着上海车展之前上市,想的应该就是不要和车展扎堆。其中不乏一些大牌,比如比亚迪丰田、五菱。他们肯定不会因为预算的原因在车展顺带就把车发了,这样也有利于在车展吸引更多的消费者观众,而不是媒体。

 

比亚迪 秦/宋 PLUS EV

上市时间:4月7日

前段时间的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i抢尽了风头。而这两款车也即将推出EV版的车型,从外观上来看,这两台车基本和DM-i版的一模一样。而内饰方面预计也是基本类似。但是动力系统由原本的插电式混动变成了纯电动。

宋PLUS EV提供了120kW和135kW两种电机,最大扭矩都是280N·m。续航里程分为405km和505km两种,具体的信息还是要等上市后获悉。

秦PLUS EV透露的信息比较少,但是预计动力系统和保持一致,在续航上可能会比要稍长一些,或许会达到600km。

 

宏光MINI EV 马卡龙

上市时间:4月8日

宏光MINI EV是目前唯一销量能和Model 3抗衡的新能源车,因其足够廉价的售价,火爆至今不见减退的样子。而由于价格低廉,很多人买车只是为了偶尔代步的需求,甚至于买着玩儿玩儿的心态很多。因此各类的改装、改色层出不穷。五菱很显然就是看中了其中的市场,干脆推出官方“改色”版,在原有车身颜色的基础上,增加了白桃粉、柠檬黄、牛油果绿三种配色。

并且马卡龙版还在配置水平上有所提升,配备了主驾驶位气囊、倒车影像、后排座椅比例放倒、蓝牙功能、LED日行灯、主驾驶位化妆镜等。但是轮圈材质由铝合金降级为钢制,目前还不清楚是否会对续航造成影响,不过本身就不是以续航为主要产品点,因此大家也不会太在意。

 

丰田亚洲狮

上市时间:4月10日

亚洲狮定位紧凑型车,但是车身尺寸要高于同为紧凑型车的卡罗拉/雷凌出自TNGA架构,搭载2.0L自吸发动机,从规格上来看是介于亚洲龙之间。从目前公布的配置信息来看,将全系标配超过8处气囊,其中包含膝部气囊和副驾驶位坐垫式气囊。并且全系标配车道保持辅助、主动刹车等在内的主动安全系统。另外前后雷达、倒车影像、8英寸中控屏、自适应远近光都是标配。从这方面来看,安全配置的规格甚至要比还要高。

由此可见的规格确实要高于,甚至于对车身尺寸要求不高的消费者选择会比要划算。如此一来我们就有点期待的价格了,毕竟这么多配置上身,定低了不划算,抢自家的销量,定高了不如买,所以这个指导价颇有看点。 

GO车君点评:除了上面这三款新车以外,还有包括风神奕炫骑士版、欧尚X7 Geeker版两款车型,但都属于新增车型,咱们就不展开聊了。这周的情况差不多就是这样了,有三款重磅车上市,覆盖面也挺广。咱们下周再见。


标签: 新车

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