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目前,我们从网上看到了有关一汽大众版“途昂”TALAGON的实车照片,新车可以说是上汽大众途昂的姊妹车型,在设计等方面有一些区别,结合此前的申报图,可以看到这款车型离上市不远了。
设计是这款车型跟途昂最大的差别所在,虽然同样都是中大型SUV,上汽大众途昂走的是粗犷的美系路线,整体的外观线条相当的硬派、硬朗,视觉上更man,反观一汽大众TALAGON,整体的线条设置更加的圆润流畅。
新车依旧基于MQB平台打造,整体来看有点像大号的探岳,前脸采用大众最新家族式设计风格,中网面积并不算大,视觉效果还是相当精致的,中网两侧与大灯相连,营造出宽大前脸的视觉效果,根据此前的申报图,保险杠有两种风格,预计会有R-line版本,本次曝光的实车下保险杠和传统雾灯区域有大量的哑光银色饰板勾勒,整体的风格跟途昂差别完全不一样。
来到侧面,车身身形十分修长,简洁的线面共同勾勒出稳重的车身侧面,窗框线顶端的镀铬条设置也跟探岳有着异曲同工之妙,另外尾部最大的亮点在于贯穿设计的尾灯,只从外观上看,这款车型跟途昂确实风格差别很大。
三围尺寸是这款车型的一大亮点,新车的长宽高分别为5152(5153)/2002/1795mm,轴距2980mm,在这其中,车身长度相比途昂有明显优势,相比汉兰达等中型SUV优势更加的明显,而车内布局上,新车也提供6座、7 座两种座椅布局选择。
动力方面,这款车型应该会延续途昂的动力总成,EA888 2.0T发动机高低功率加2.5T V6增压发动机三款机器,在这其中,2.0T低功率发动机最大功率应该是186马力,2.0T高功率发动机最大功率应该是220马力,而2.5T发动机最大功率应该是299马力,峰值扭矩达到了500牛·米,预计全系匹配DQ500 7速双离合变速箱。
最后关于这台车我想大家最关心的应该就是售价了,参照途昂,途昂的指导价区间是29.99-45.99万元,我想一汽大众TALAGON入门版本的起始价应该也会下探到30万元以内,考虑到目前途昂终端有着不错的优惠,对于一汽大众TALAGON来说,定价就显得尤为关键了,另外,换代的汉兰达也快来啦。
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