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奔腾T55“牛犇”对比CX-4“飞马”,谁是快车的定义?

近期,奔腾T55牛犇版一经发布,便因强劲的动力和动感的身姿引起广泛关注,甚至有人拿其与以驾控著称的马自达CX-4的对比。今天,我们就以对比的方式,看的“牛犇”与CX-4的“飞马”,谁才是符合你需求的优质“快车”!

为了尽可能的公平公正,我们选择了性能与价格都相近的车型,牛犇版选择的是2021款 1.5T牛犇版尊享型(以下简称:牛犇版),官方指导售价为11.29万元;CX-4选择的是2021款2.0L自动两驱蓝天青春版(以下简称:CX-4),官方指导售价为14.88万元。

作为SUV车型,动力性能是基本的“底气”所在,我们看看两款车的“底气”哪个足。

对比发现CX-4虽然是2.0L排量,但面对只有1.5T发动机的牛犇版来说,CX-4在动能数据上稍逊一筹。同时,奔腾牛犇版搭载的7速湿式双离合变速箱也较CX-4的6速手自一体变速箱换挡更迅速,更有驾驶感。看来第一回合,牛犇“底气”更足!

颜值比拼 只有喜欢没有最好

颜值是选车绕不开的环节,所谓“始于颜值、忠于品质”,只有颜值过关才有品质的体验。接下来,我们看看两车的颜值谁更高!

牛犇版的外观采用家族“光影哲学之性感曲面”设计理念,大尺寸格栅搭配镀铬雨滴式中网,还有“戈”形的前灯造型,让前脸具有灵性与视觉辨识度。贯穿首尾灯的凌厉腰线,让车身更显饱满大气,凸显了“牛”的雄壮与力量感;车尾与前脸相呼应的贯穿式“戈”形尾灯,不仅让车尾更有立体层次感,也拉升了牛犇版的运动与时尚气息!

的“好看”是众所周知的,CX-4也有着惊心动魄的美,其应用了新一代魂动设计,不仅有帅气时尚的前脸,也有如跑车般的黄金比例车身,再加上全新的保险杠造型、扰流尾翼、19寸飞花式大轮毂等,将SUV的彪悍与轿车的流线完美融合。

由于每位消费者的审美不同,欣赏美的角度也不同,所以颜值没有绝对的高低,只有自己喜欢的程度不同。不过,就车身数据而言,CX-4的长度、宽度与轴距都略胜牛犇,比较符合国人“以大为美”的审美习惯。

配置较量 看谁诚意更足

随着科技的进步,汽车的配置越来越科技化与智能化,而在科技配置上,牛犇版搭载了双12.3英寸大尺寸液晶连屏,配有D-life 5.3物联系统,智能语音识别率高达98%,使用APP还可以远程启动发动机、打开车门、开启空调;再加上还配有无钥匙进入、一键启动、液晶仪表、电子驻车、自适应巡航系统等高科技“装备”,实用性和科技感都非常高。

虽然CX-4也配有一键启动、电子驻车等先进科技,但相较牛犇来说,其科技配置不如前者足,智能化更是差了一个时代!

在舒适性配置上,CX-4的座椅采用织物覆盖,驾驶座椅可以前后高低调整,驾驶位的车窗也能一键升降,外后视镜还可以电动调节,日常使用的便利性基本满足。

牛犇版在舒适配置上,不仅有皮质座椅、六向电动座椅调整、座椅加热、外后视镜电动折叠/调整等功能,还配有可开启全景天窗、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调等科技配置,坐在牛犇版的车内,肯定更舒适!

无论再好看的颜值和智能配置,如果没有安全的保障,那一切都是空的。因此,安全才是用户最该关心的选项。在这方面,牛犇版不仅配有ABS、EBD、TRC、EPS、安全气囊等“常规”安全配置,还搭载了倒车雷达、前碰撞预警、自动驻车、主动紧急制动等智能驾驶辅助系统,防患于未然。

来看看CX-4的安全配置,ABS、EBD、TRC、EPS、安全气囊、自动驻车、坡起辅助均有搭载,但缺少了更多智能辅助驾驶功能,虽然驾车安全最关键还是人的操作,但在安全配置方面牛犇版要比CX-4更全面、更有保障。

通过对比可以看出,两款车虽然在颜值上各有所长,不能人为评判高下,但综合配置、售价和动力来看,CX-4的性价比显然处于下风。面对这样的对比结果,您是迷信品牌的力量,还是愿意用更便宜的价格购买性能更优的“牛犇”呢?相信你心中已有答案!

标签: 奔腾 T5

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