都是自动挡，CVT，DCT和AT变速箱，区别在哪？

自动挡的车型可以说是很多人的福音，车辆在使用的过程当作只要能够控制好车辆的油门等问题就不会存在车速跟不上发动机的转速，随着便捷程度比手动档高，购买自动挡车型的人也是越来越多，根据自动挡车型的分类来看，可以分为，CVT，DCT和AT三种类型的变速箱，虽然对是贵为自动挡，但三者之间还是有不同的地方。

从变速箱的构造上面去分析，三者之间的构造是不同的，按照传动方式来讲，cvt通过钢带来进行传动，而DCT变速箱内有两个自动控制的离合器来进行控制，而AT完全是依靠液力变矩也就是液压油来实现前后动力的连接，AT变速箱因为有液力变矩器这个液力缓冲调速装置，所以AT可以轻松做到柔顺起步，跟着平顺蠕行。而DCT通过双离合的方式来实现变速和变矩升档速度上的过程响应要彻底，搭配扭矩输出更精确的发动机，因为它对扭矩误差容忍度小。

CVT变速箱这种变速箱采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力，可以使传动系与发动机工况实现最佳匹配。由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。

总之，对于自动挡而言，AT，CVT以及DCT变速箱也可以说各有千秋，在车辆变速箱的选购上面，需要均衡型需求选AT变速器，舒适型追求选CVT变速器，运动型需求选双离合变速器（湿式）。