超高产品力的红旗H7正式加入豪华C级车阵营

新红旗的大火，几乎在一瞬之间彻底点燃了国人对于国产C级车的购买欲。首先要说的是，2021款红旗H7，它的外观调整更多是集中于细节处。就像新车的前脸可以明显看出气场和质感均有不错的提升；虽然仅是视觉观感方面进行了提升，但让其豪华C级车的特性变得更为鲜明。

2021款红旗H7，从外观看，车头的变化最为明显。我们熟悉的红旗立标，降低了高度、增加了长度，且这个元素一直延续至中网最中间的一根镀铬饰条上。这样的处理，使整个车头拉长了视觉效果，显得更为时尚、精致。

从侧面看，与车身同色的门把手替换了此前银色金属质感的把手，多辐式轮圈依旧动感而霸气。它将延续原有的流畅且端庄的身形结构，车尾部分，虽然新车的侧颜没有使用溜背式结构；但它的车尾有着“小鸭尾”和圆孔双排气布局，使之并没有缺失当前主流消费者所看重运动质感。

此外，不规则走向的尾灯携手贯穿左右的粗大镀铬，还能营造出不少锐利成分。值得一提的是，老款车型油箱盖是可以手动按开的，新款车型全部改为了按钮式设计。

内饰方面，真皮座椅、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表和8英寸中控液晶屏都没有变化，木纹内饰板的颜色更加明快一些，整个内饰依旧透露出红旗特有的尊贵质感。T字形格局包含着十分醒目的纹木饰板。

新车所标配的主副安全气囊、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式切换、自动驻车、电动天窗、前排座椅加热/通风等功能。语音识别系统支持多媒体、导航、电话、空调控制等功能。

动力方面，分别搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机。参数方面，1.8T发动机最大功率188马力，峰值扭矩260牛·米；2.0T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩260牛·米。作为一款C级行政车，其后排中央位置依然会有具备多种功能调节的控制台；结合后门可达90°的开启角度，使之依旧能彰显高端格调。

整体看来，在细节调整之后变得更加大气、精致，加速丰富了红旗的产品矩阵更新迭代，在产品设计和动力表现上颇有让人刮目相看的感觉。同时也给国内的消费者更多实惠厚道的选择，无论从哪个角度来看，都希望红旗在未来有更多亲民的产品推向市场。