变帅也变强，广汽传祺GA4 PLUS，看看有哪些不足之处。

这次聊一聊广汽传祺GA4 plus，作为GA4的中期改款车型，外观更加的帅气，内饰更加的有质感，动力总成换成了全新的动力总成和老款相比也有所提升，所以今天我们得仔细的聊一聊。

作为一台紧凑型轿车，自然走的是年轻运动的路线，所以新的GS4 plus相比老款GS4的变化就是外观，新款更加的年轻、更加的激进，特别是前脸部分。

外观篇：

首先，尺寸更大的中网还用到了黑色，然后前唇很突出，两侧的造型就非常的夸张，这样的设计官方称之为张力几何，这种感觉跟张力的线条我真的是挺喜欢的。

而且前大灯的轮廓变的更加锐利，日间行车灯两侧是一颗一颗的灯组，给人的感觉也更好看。

而车身侧面变化其实和老款没有啥变化，线条依旧简约流畅，今天说的这台高配车型还是17寸轮圈的新造型，多条幅双色的轮毂，相较于老款，新款的运动气息也更加的到位。

来到尾部，大感觉没有明显的变化，但仔细一看，尾灯里面的灯组设计不一样，然后整个车尾下包围也不一样，线条刻画的跟车头类似，更加的运动，也更有张力了。

内饰篇：

内饰的变化主要体现在了双连屏的新家族风格，液晶仪表盘那是必不可少的，还有10.25英寸悬浮多媒体屏幕，再加上空调出风口上细节的调整，让原本就舒展的内饰更有档次感。

中控大屏这套ADIGO智能驾驶互联系统，功能也是非常丰富，也比较好用，像语音控制、导航 carplay和carlife与手机互联都有，还有QQ音乐、电台等小应用一应俱全。

然后配置方面，传祺一直也是给足你想要的，以我们这台高配车型为例，可以看到像一键启动、电子手刹、多功能方向盘，还有自动大灯以及全景影像，同时自动空调，还有前排座椅的座椅加热和后排空调出风口，还有就是前后USB的充电接口，都足够的全面。

这样看下来的话，这个价位，这个级别真的可以说是既实用又全面了，唯一的遗憾就是天窗，如果是全景天窗的话，那就更具吸引力了。

空间方面没有太明显的变化，储物空间依旧丰富，后排乘坐也较宽大，舒适性不错，还支持4/6比例放倒，当然后备箱也够大，所以各方面的空间表现依旧均衡。

动力篇：

好了，重点来了，动力方面，这台传祺GA4 plus也换了新的了，搭载的是1.5T三缸发动机，匹配7速双离合变速箱。而说到这里，相信有网友就会跳出来说，三缸双离合这是什么迷之操作，这又是哪里来的迷之自信？

没错，这确实是一个很现实的问题。虽然三缸机开起来其实并没有什么毛病，反正我是能够接受，但是市场呢。可不一定，多数消费者还是会有点觉得三缸发动机差点意思，所以像通用都顶不住销量换回四缸。

而这次GA4 plus全系都是一1.5T三缸，不得不让人有点担心。不过实际的动力表现又确实比老款1.3T四缸发动机好了很多。

要知道之前的1.3T它的动力只有130多马力，而现在1.5T发动机有着163马力和235牛米的账面数据，所以实际开起来动力的感受真的是有提升的，加速积极了不少。

对于这套动力总成我开了很久之后，我发现真的比我想象当中的要好。可能大家依旧跟我一样最开始抱有一些偏见，觉得它会有一些抖动，或者说有一些顿挫，但实际的感受并不是这样的。

首先三缸发动机你开起来从车内感受，包括动力的这种力度还有平顺性也都不错，然后双离合变速箱，换挡效率也更好了，所以整个加速感动力表现的足够的轻快。这点真的挑不出什么毛病的，所以这样看来就要动力还是OK的。

只不过有一个不足的地方，我认为就是这套双离合变速箱它的降档调的并不是特别的积极，所以一脚油下去稍稍还是会慢了一点点。

所以对于这套动力总成，如果不告诉你，你开起来的感受真的就只会比老款更好。

当然我不是来瞎吹的，其实传祺有更好的做法，就像GS3一样，既有1.5T三缸，也有1.5T四缸发动机，那会是一个更明智的选择。

最后我们再来聊一下转向、底盘、悬架等表现。首先转向的力度适中不会太轻柔，而整体的手感有足够的线性，所以感觉还不错。然后底盘悬架就是一个优点，我觉得传奇一直都调得比较的整体，然后悬架也足够的有韧劲，所以还颇具一些高级感。

当然像NVH方面的表现也没什么大的毛病，所以这台GA4 plus开起来依旧是足够的均衡。

总结篇：

总的来说，传祺GA4一直是一款均衡的家用紧凑型轿车，这次GA4 plus是在之前中庸之道的基础上，让自己有了更加年轻运动的一些态度。当然各方面的表现也是可圈可点，不过换装1.5T三缸真的不算是太乐观了，毕竟市场的反应还是有点谈三色变。

你可以接受这款三缸的车型吗？谈谈你的看法。