又一款进口车上市，全系2.0T＋9AT，豪华的质感同期领先

近年来国产奔驰E级不断被曝光出减配以及质量问题，这导致了部分消费者对于北京奔驰打造的E级丧失了信心。尽管进口版E级性价比不高，但进口车身份以及标轴车身所带来的出色比例协调感，在国内也有不少消费者愿意付出更多钱为其买单。近日，2021款进口奔驰E级上市，新车提供3款配置车型，官方指导价为44.28-52.88万元。与国产版相同，这次主要变化是采用2.0T发动机代替原来1.5T+48V的动力组合。

新款奔驰E级依旧提供豪华立标款和运动大标款双设计套装供选择，个人觉得立标更能体现出奔驰的豪华调性，而大标款搭配满天星中网更有年轻运动感。全新横条幅中网边框变得圆润，没有以往棱角分明。

新款E级的内饰并没有跟随最新一代S级那样，采用全新中控设计，依旧保持旧款中控设计。体现改款之处在于采用新式设计方向盘，立标款采用较为常规的三辐式方向盘，相较运动版“双翼”设计，立标款方向盘较为朴实。

新车取消1.5T发动机+48伏轻混动力，并换装为代号M264 920的2.0T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米，对比来看，改款前E 260搭载的1.5T发动机+48伏轻混系统发动机最大功率184马力，峰值扭矩280牛·米。