最大扭矩15592N·m！全新纯电悍马SUV官图发布

如果问现在的年轻人：最霸气的SUV是哪款？得到的答案很可能是奔驰G级、兰博基尼Urus或揽胜。但是对于80后，90后来说，有一款越野车在心中有着至高无上的地位。那就是悍马。从最开始的军用版H1到后来的民用版H2。巨大的身躯在路上绝对是最威猛的存在。当时的悍马使用6.0升V8引擎。动力强劲的同时油耗也非常高。可惜的是在2010年悍马停产了。一个辉煌的时代就此结束。就在近日，悍马卷土重来，发布了HUMMER EV的官图。摇身一变成为了全电动SUV。这真是一个惊人的巨大改变。

先来看看全新悍马的尺寸大小，长宽高分别为：5506/2202/2060mm，轴距为3218.18mm。看到这组数据，车迷们就应该放心了。这还是那款我们熟悉的悍马。依然是大到夸张的车身。新车整体来看确实保留了老款H2的硬派风格。硬朗的线条气势十足。但是细节上会更精致。车头设计是一大亮点。H2上标志性的中网被一排车灯取代。可以全部点亮，非常耀眼醒目。细节上也极具设计感。车头保险杠集成了银色护板。配有两个金属脱钩，显得非常硬核。很明显，接近角很大。

新车侧面设计依旧保持了悍马的经典比例，但更加立体尚。宽体设计非常具有力量感。双色车身和悬浮车顶又显得很时尚。可以看到车顶是可拆卸式的，非常实用。18英寸的花瓣式锻造轮毂搭配35英寸的越野轮胎好用又有型。尾部设计饱满，基本是平直线条勾勒而成。尾灯设计呼应头灯，内部细节非常精巧。后保险杠同样是粗犷实用主义风格。

悍马EV的内饰设计兼具硬朗和豪华，采用了13.4英寸的超大的悬浮式液晶屏，搭配12.3英寸的液晶仪表盘，极具科技感。空调出风口采用有棱有角的长方形设计，非常个性，细节上又值得玩味。宽大的中控台让人回忆起经典的H2。换挡杆和方向盘设计都非常时尚。可以说这是一个可以让绝大部分人满意的设计。

动力上，悍马EV搭载了三台电机组，其中总输出功率为842PS，峰值扭矩15592N·m，可在3.5秒内完成0-100km/h的加速。这对于一台这么大尺寸的越野车来说绝对是怪兽级的表现。不过经过外媒的测试数据来看，官方公布的最大功率/峰值扭矩参数指的是电机在被输入本身能承受的最大功率时可输出的最大功率和扭矩，至于在悍马EV上究竟能输出多少，得看匹配的电池容量。外媒实测显示其实际驾驶时可输出的最大扭矩达到了1085N·m。这依然是非常夸张的动力表现。新车续航历程为483公里。这个数据表现一般。支持800V 快充。配有增强型Super Cruise自动驾驶辅助系统。配有CrabWalk（螃蟹步模式，低速前后轮相同角度转向）四轮转向功能，这绝对是个很好用的黑科技。标配空气悬挂等。新车将于2023年开始交付，售价79995美元-110595美元。

悍马是我小时候最喜欢的越野车。其酷炫的身影经常出现在好莱坞大片当中。在路上绝对是最吸引眼球的存在。悍马停产时我还感到非常不舍。十多年过去了，时代进步太大，现在已经是新能源崛起的世界。全新纯电悍马在设计上完成了自我超越。在参数表现上一鸣惊人。现在就看实际操控如何了。非常期待有机会可以试驾一下全新悍马EV。看看还是不是童年的味道。同时，我也非常期待全新悍马可以引入中国销售。让我们有机会圆梦。