“新来”的韩国豪华品牌，捷尼赛思有什么本事？

本来就说我国车市进入了急速爆发之后的冷却阶段，再加上疫情的冲击，2020年对汽车行业来说应该是特别艰难的一年，但真的是这样吗？

乘联会的数据显示，2020年中国乘用车销量同比下跌1.9%，豪华车市场却逆势增长14.7%，达到253万辆，整个车市只有两个细分市场出现正增长。

统计的品牌包括奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、捷豹、路虎、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌和特斯拉。

说明在艰难的环境下，有钱人的消费能力反而越来越强。

而在豪华车市场中，近90%的销量被BBA拿走，去年最好卖的十款单一车型也全是BBA的产品。

这说明什么？说明买豪车的人特别认品牌。

以致豪车市场的格局已基本固化，形成对比鲜明的第一、第二集团，去年全年销量第四名的凯迪拉克和第三名的奥迪就差了近50万辆，是凯迪拉克自身销量的2倍，真是神仙打架。

第一不是奔驰就是宝马，凯迪拉克和雷克萨斯最多争一下第四，越级？想都别想！

看似格局已定，实际激流暗涌，豪华车市场的竞争又是异常激烈的，BBA也得靠巨大的优惠拉动销量啊。

就是在这个时候，有一个诞生没多久的豪华品牌准备杀入这个认品牌、竞争又激烈的地方，而且是国人已不大看得上眼的韩国车。

GENESIS，捷尼赛思。

从豪华车变成豪华品牌

4月2日，捷尼赛思在上海举办“新境将启”品牌活动，宣告正式登陆中国市场。

虽说是诞生不久的品牌，但如果你是“老汽水”，应该很早之前就听过这个名字了。

2004年，现代计划推出GENESIS（中大型）和EQUUS（大型）两款高端豪华轿车，相当于皇冠在丰田家的地位，有自己的专属LOGO，主要市场设定在韩国本土和美国。

因为主要想卖给美国人，当初也尽量按照老美的喜好来设计，外观大气稳重，内饰配置丰富，装备大排量自吸发动机。

两款车也曾进口到国内销售，GENESIS当时叫捷恩斯（第一代在国内以ROHENS劳恩斯的名字销售，第二代才换回来），EQUUS叫雅科仕，还有一款挂着GENESIS名字的双门跑车捷恩斯Coupe。

上至下：第一代捷恩斯、第二代捷恩斯

捷恩斯可不便宜，最贵卖到50、60万，显然在那时候也没多少人愿意花那么多钱买一辆韩国车，因此一直销量平平。

随着国内车市形势的变化，现代在2016年停止了进口车的销售，GENESIS这个名字暂时离开中国。2020年，Palisade帕里斯帝的上市象征现代重启进口车销售。

2015年11月，现代集团宣布GENESIS将成为一个独立的子品牌，确实很年轻。这次相当于雷克萨斯之于丰田，地位大大提升了。

原来的捷恩斯和雅科仕都整合到新品牌中，分别重新更名为G80和G90，也有起亚Stinger的换壳车型G70，去年推出旗下首款SUV GV80。

第二代捷恩斯（G80）后期款

早在2019年就有证据表明现代计划让新品牌重返中国市场：在上海成立新的销售公司，注册了新中文名字“捷尼赛思”，并参加了去年的上海进博会。

而且，官方将铺设独立于现代品牌的销售渠道，并直接由现代中国负责，建立官方直营的线下/线上体验中心，全网统一价格，以彰显其独特的地位，也有利于维护品牌形象。

哥又回来了

新品牌，新名字，捷尼赛思首先带来G80和GV80两款车型。

韩国车的哪方面最能让我们记住？设计，捷尼赛思也是一样。介绍其品牌理念的时候，重点围绕着设计，新车将优雅、年轻、豪华融为一体。

如果算上独立前的历史，捷尼赛思在去年3月推出的全新一代G80是第三代车型。

外观与早两个月推出的GV80如出一辙，设计师将贯穿前后的双直线平行式转向灯效果作为两款车的特别印记，分体式大灯、巨大的盾形中网以及溜背车身十分大胆，也极具辨识度，符合韩系车出格的设计风格。

内饰中，14.5英寸的大尺寸中控屏幕和12.3英寸液晶仪表盘以科技感先行，不计成本地用上优质皮革、木材和铝合金，设计同样别具一格。官图中暗绿色的皮革就是少见。

虽然强调捷尼赛思是一个年轻的品牌，两款新品对应年轻消费者，但既然定位是E级、A6L和5系这个级别，终归要以几分稳重、大气调和，我看起来是成熟优雅大于年轻运动。

现场没有公布G80和GV80的动力、配置和售价，参照海外版本，两款车型均配备2.5T L4或3.5T V6发动机，以后驱为基础，可选择四驱。

韩系车高性价比的优势没有丢，海外车型堆砌了大量的舒适性配置，进口后配置也该是捷尼赛思的一大亮点。

简单来说，G80和GV80的设计、动力和配置规格都很高。

在美国好不代表在这里好

在主要市场美国，捷尼赛思获得了消费者和媒体的一致好评，事实上韩系车在美国都卖得不错。

媒体评价GV80的舒适性非常出色，并且在2020年J.D.Power可靠性报告中力压雷克萨斯荣登榜首，可谓销量和口碑双丰收。

但不同市场有不同市场的情况，捷尼赛思在欧洲就表现一般，毕竟那里是BBA的大本营。

在中国市场，对大部分人来说捷尼赛思是一个陌生的品牌，前面说过买豪车的认是很认品牌的，很现实的一个问题：“差不多的价格，我为什么不买BBA，哪怕雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃也比你有名气啊？”

捷尼赛思在媒体入住的酒店门口摆了两台展车，我听到不少路过的其他住客说：“这台车挺好看的，但是是什么牌子呢？宾利吗？”

营销很重要，得想办法让消费者知道你是什么牌子，好在哪里，有什么理由不选BBA！