第五代途胜L对比本田CR-V，20万级合资车，怎么选？

20万级合资SUV怎么选？德系、日系和韩系均有自己的得力选手。德系如大众探岳，日系如本田CR-V、丰田RAV4荣放，韩系有现代途胜。然而，在此价位中，刚才提到的各车型均是市场上的高热度车型，作为一名普通消费者，手握20万左右的资金，如何选择一款适合自己用的SUV？

第五代途胜L

本田CR-V

据悉，北京现代第五代途胜L即将于4月12日上市，新车基于i-GMP平台打造的首款SUV，目前新车已经开启预售，预售价区间是17-21万元。趁着第五代途胜L即将上市，不如在外观、内饰、配置、动力和市场保值率等方面，拿它和当下热销车型本田CR-V进行对比分析，看一看哪一款车更值得推荐，哪一款更适合自己。

第五代途胜L

首先是外观方面，第五代途胜L采用现代汽车全新的“Sensuous Sportiness”设计语言，新车很大程度沿用了Vision T概念车的设计，相比现款途胜车型，新车外观设计更时尚、动感。

第五代途胜L

从前脸细节来看，第五代途胜L采用了类似于倒梯形的格栅设计，格栅与左、右翼子板，以及前照大灯相契合在一起，过渡自然，不再是棱角分明的设计，给我个人的感觉，新车前脸削去了侵略性，显得更为温和低调，但又不失时尚感。

再来看本田CR-V，它的前脸造型给人感觉很“传统”，什么意思？因为本田CR-V的个性LED前照大灯，搭配协调的上格栅、下格栅，整车的前脸设计很自然。

本田CR-V

看到本田CR-V，你便会知道，这是一款“常规”的家用SUV。它不会给你惊鸿一瞥的感觉，但会传递出一种舒服感，嗯！家用SUV，就应该长这样！

本田CR-V

从侧面来看，第五代途胜L和本田CR-V，最大的区别在于侧面线条的设计差异，先说本田CR-V，它最大的设计即是没有“设计痕迹”，怎么理解？因为它的整个侧面线条设计圆润、过渡流畅，看不出线条设计感，这样的设计很常规大众。

第五代途胜L

本田CR-V

再看一看第五代途胜L，它通过一条腰线，以及两条45度线条勾勒出整个侧面，第五代途胜L的侧面立体感更强，从设计的角度看，侧面钢板多了加强筋，理论上设计工艺要求更高，成本更高，带来的好处，侧面抗撞击变形的能力更出色，在这一点上，第五代途胜L是值得称赞的。

第五代途胜L

关于外观方面，第五代途胜L和本田CR-V，究竟哪个更好看？不如把你的观点、理由写在评论区，和大家一起分享。

车身尺寸方面，第五代途胜L长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，车身长度比上一代车型提升了40mm、高度增加了25mm。再看CR-V，它的长宽高分别为4621/1855/1679（1689）mm，轴距长2661（2660）mm。

第五代途胜L

本田CR-V

轴距方面，第五代途胜L比CR-V长出了近100mm，第五代途胜L的轴距达到了中型SUV的水准。（看下面图片后排空间纵向距离）

第五代途胜L

进入车内，看一看这两款车的区别，先说第五代途胜L，它提供全黑色、黑色/白色两种内饰配色，而且车内所能接触的地方，几乎全部采用大面积软质材料打造，且内饰设计简约时尚，再配上大尺寸中控显示屏，汽车的科技感营造得非常不错。CR-V内饰布局要复杂一些，但胜在用料扎实，做工细腻，风格偏向稳重成熟，表现同样不错，两款车内饰设计各有千秋。

第五代途胜L

本田CR-V

作为90后，我其实更喜欢第五代途胜L的清新简约风，但我相信更多70后、80后会更倾向于本田CR-V，不要问为什么，你看一看身边购买CR-V的消费群体便知道了。

配置方面，最值得一提的是，第五代途胜L将提供同级最多23项高级辅助驾驶功能，汽车可达到L2+级自动驾驶水平。例如HDA高速公路驾驶辅助，它能够令汽车在高速公路上与前车保持一定距离，并且实现居中行驶；FCA前方防碰撞辅助，通过雷达、摄像头信号，探测前方及周围车辆、行人，通过报警灯、辅助制动、全力制动三个阶段，对车辆进行干预，避免或减轻碰撞伤害，有效避免碰撞事故发生，时速低于60km/h可完全制动，优于同级竞品。

第五代途胜L

第五代途胜L

当然，本田CR-V也不差，其两驱都市版（不到20万配备）及以上配置也搭载了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车安全系统、疲劳驾驶提示功能，胎压报警、还有全速自巡应巡航功能，在安全、智能化体验方面，本田CR-V也有自己的亮点，而且诚意也很足。

本田CR-V

本田CR-V

动力方面，目前发布预售的第五代途胜L车型，动力总成是1.5T+7挡干式双离合变速箱，发动机最大功率输出200马力，峰值扭矩输出253N·m。

第五代途胜L

本田CRV提供了1.5T和2.0L混动两种动力选择，1.5T发动机最大功率输出142kW（193马力），2.0L混合动力总功率输出158kW，与之对应的变速箱分别为CVT和E-CVT无级变速箱两种。

本田CR-V

虽然第五代途胜L动力强劲，但配了一个7挡干式双离合变速箱，动力输出的平顺性不如本田CR-V搭载的CVT或E-CVT无级变速箱。而且在后期维修保养，还有耐用性方面，本田CR-V更省事省心。当然，如果追求加速体验，自然是第五代途胜L更胜一筹，毕竟双离合变速箱的换挡优势毋容置疑。

保值率方面，现款途胜和本田CR-V这两款车表现如何？我们从第三方平台获得数据，现款途胜第一、二、三年保值率分别为74.96%、67.25%、59.85%；本田CR-V第一、二、三年保值率分别为85.50%、77.29%、70.59%。从保值率这一项看，本田CR-V的二手车保值率更高。

途胜

本田CR-V

总结，第五代途胜L和本田CR-V应该怎么选？基于以上分析，这两款车型在空间、动力、配置、保值率等各项细分项目中，各有特点，各有所长。如果你追求更宽敞的空间体验，以及更智能的安全出行，那么第五代途胜L值得推荐；如果你想要一款舒适型的家用SUV，对油耗、保值率和硬件的均衡性有要求，那么本田CR-V是不错的选择。最后，希望对大家购车有帮助。