把这几个零件保养好！可以让汽车健康的在路上飞驰！！

车就像人一样，人活几十年，身体各处出点毛病是正常的，但只要调理好，问题还是不大的。而车也是一样，用了几十年，开了几十万公里，为什么一些车能够健健康康继续在路上飞驰，而一些车型却行将就木，等待报废呢？其实这就是和保养有关了，定期对车身进行全面的检查，能够降低车辆的“患病”几率，保证车辆的正常行驶。那么车辆开久了，我们应该注意哪些地方呢？

第一个就是轮胎。汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。如果有破损，超过5处，则需要提前更换，如果侧面有破损，1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路，轮胎磨损严重，需要提前更换。

这就意味着，在轮胎不出现任何问题的情况下（例如补胎次数过多、侧面被扎等等），如果轮胎服役时间达到了四年，即便里程数没有达到八万公里就要更换，同理，如果没到四年，但是里程数达到了八万公里，也建议更换。

即便轮胎看着好好的，建议依然是要更换，因为轮胎原料的主要材质是橡胶，橡胶在长时间放置的情况下就会老化，更何况汽车使用环境经常还会受到风吹日晒呢。轮胎老化后，所带来的隐患不少，轻则是在正常行驶的情况下会增加油耗，而重则会因为轮胎胎面的牵引力、附着力明显下降，导致刹车距离增大，湿滑路面容易出现“水漂情况”，如果不及时更换，行车的安全风险会大大增加，出于安全角度考虑，及时更换是非常有必要的。

第二个是火花塞。看似是一个很小的零件，但是它能够释放出巨大的能量，它的作用对于发动机来说也是十分重要的。如果你发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。

好的火花塞对于汽车的动力性能是有一些帮助，但火花塞对动力性能的帮助也取决于发动机本身，如果发动机性能未达到一定“级别”，装上再高级的火花塞也不会对动力性能有太大的帮助，所以别被4s店忽悠了。经常保养火花塞，能延长发动机寿命。也可以自行拆下火花塞，清理点火头上的污垢、积炭等。

第三个就是零件磨损。发动机的零件磨损也是不可避免的问题，在发动机经过长时间的工作后，例如发动机缸体、活塞、连杆等地方都可能出现不同程度的磨损。因为汽车的零件都是金属做的，经过长长时间的摩擦，例如活塞和气缸内壁经过若干年的摩擦，在尺寸上就会发生一些变化，所以发动机一般会使用耐磨性强的铸铁缸套，或者如今越来越流行的工艺――离子电弧喷涂的耐磨涂层，来尽量减少两者之间的磨损变化。如果出现严重的磨损情况，就要及时进行维修。

还有就是关于空调滤芯的更换，尤其是在北方的干燥多沙尘地区，空调滤芯的更换就显得更有必要了，由于长期处于沙尘环境中，空调滤芯会非常容易因为沙尘而导致堵塞，导致车内吸入不了空气，影响车内环境。

第四个需要检查的就是氧传感器。这一个部件也都是比较重要的，而且这一个部件在平时的时候也都是必须要经常进行检查的，因为它的敏感度如果要是出现不足的情况下，它也就没有办法，正常工作也就不会检测出车内的氧气含量不足这样的话也都是不能够很好的帮助去，要好好的燃烧，汽油燃烧不充分的话，那么汽车的喷油量自然也就会上涨了也都会增加汽车的油耗，所以说这样的一个氧传感器对于汽车来说也都是比较重要的，而且它的灵敏度如果要是不高的话，对汽车来说也都是会产生很大的油耗，要在平时的时候一定要及时的进行检查。

汽车作为一种设计严谨、构造精密的高科技产品，每个零件都对整车的安全发挥着至关重要的作用，不要小看汽车上的每一个零件，但真正要保养起来，可能会忽视。像类似火花塞一样小小的零件，作用也是蛮大的。再不用说轮胎、刹车片了，这样是最需要保养的。行车的安全性有多重要，我想大家都很清楚，毕竟每一个行车人背后都站着千万个家庭，因此大家在平时行车过程中一定要注意以上的几个零件，不要去忽视，及时进行更换，平时多检查自己车辆。