上市就成网红，订单破万，主打第二排的五菱凯捷值得买吗？

MPV车型在近年间突然火爆了起来，这背后很大的原因是由于汽车产业的消费升级以及二胎政策的放开。不得不说MPV车型确实集成了大尺寸的车内乘坐空间，轿车的舒适性以及厢式货车的部分功能，比较适合商务和家庭使用。现如今中国市场的MPV车型还是比较丰富的，价格从几万到几百万不等，那么怎样选择一款这种适合自己的MPV车型呢？今天下午小赵为大家推荐的是一款具有较高性价比的国产MPV，它就是于近期进行正式上市的五菱凯捷。

作为上汽通用五菱全球银标的首款旗舰车型，五菱凯捷于上个月的28日开始正式预售，它的预售价格区间为8.98~11.98万元。截止到目前为止，这款车的订单数量已经突破了万台，可谓是未上市就迎来了一个漂亮的开门红，成为了名副其实的网红级别产品。新款车型的定位是紧凑型MPV，车内采用了2+2+2的3排6座座椅布局，那么这样一款主打第2排体验的车型到底值不值得购买呢？今天我们就来详细的了解一下。

新款车型在外观造型方面采用了家族全新的美学设计语言，为它带来了很多的新鲜感。新车在车头前脸部分运用了大量横向线条进行修饰，并且配备了上汽通用五菱全球银标logo。细节方面，新车的前脸部分采用了分体式灯组的设计，上方狭长的LED日间行车灯造型犀利，进气格栅两侧还配备了四透镜矩阵式前大灯组。中网的造型较为夸张，大尺寸的面积几乎占到了前脸的一半以上，内部的进气格栅在银色饰板的装饰之下与银标logo形成了很好的呼应。

车身尺寸方面，这款车型的长宽高分别为4875MM×1880MM×1690MM，轴距为2800MM。新款车型的车身侧面整体设计较为流畅，双腰线的设定带来了更强的运动感表现，除此之外它还采用了隐藏式b柱c柱d柱的设计，营造出了悬浮式车顶的即视感。车尾方面，凯捷的总体设计较为简洁干练，层次感丰富，尾灯组的造型狭长与前大灯组形成了很好的呼应，从侧后方看更像是一个变形的字母t。两侧的分体式尾灯中间还通过了侧面线条进行衔接，提升了尾部的整体感。可惜的是这款车型采用的是隐藏式排气的布局，没有进一步体现它的运动气息。

内饰的整体造型还是以简洁为主，这也是近几年来家用车比较流行的一种风格。新车一共有两种内饰颜色可供选择，分别是主流的米黑双色以及纯黑配色，这两种的配色还是比较常见的，座椅的颜色同样如此。从内饰方面来看，这款车型同样是融入了较多平直的线条进行修饰，并且还加入了大量的镀铬饰条以及钢琴烤漆饰板来提升它的档次感。与此同时，这款车型采用了同级别中不常见的双幅平底式多功能方向盘，并且搭配全液晶仪表盘以及全浮式中控显示屏幕。

新款车型车内最大的亮点肯定在于它的第2排座椅，凯捷配备了厂商称之为悬浮式四向滑轨道的滑轨装置，为车内的灵活空间应用打下了基础。这款车型主打的是4+x的座椅布局，在4人以内出行时可以采用2+2座椅布局，并且滑轨座椅支持前后移动的范围高达560mm，极限情况下可以为第2排的乘坐人员提供一米的腿部纵深。不得不说五菱品牌还是比较清楚我们国人的真正乘车需求，第3排座椅的实际应用频率并不是很高，因此凯捷的第3排座椅可以进行翻折，并且收纳到后备箱内，这样就与车内的地板形成了一个平面空间利用率极高。

新款车型在动力方面匹配的是1.5t直列四缸涡轮增压发动机的最大输出功率为147马力，峰值扭矩为250牛米。传动系统方面，匹配的是6挡手动和cvt变速箱。

通过我们的具体了解也能发现，这款车型在外观和内饰空间的利用方面表现较为优越，但是受制于成本等原因，它在动力方面的表现不太亮眼。因此如果对于动力性能要求不是太高的话，它是不错的选择。