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戴姆勒(Daimler)任命伯纳德·皮舍谢德为监事会主席,接任了已经担任该职位14年的曼弗雷德·比绍夫。
73岁的伯纳德·皮舍谢德在汽车行业拥有丰富的履历。他于1973年开始在宝马工作,担任生产计划工程师,并于1993年至1999年任职宝马董事会主席,2000年任职大众首席执行官。
伯纳德·皮舍谢德是一位著名的汽车迷,在1995年他驾驶的赛车出了撞车事故,并在巴伐利亚州的迈凯轮F1赛车上获得了冠军。
2021年一季度,戴姆勒经营业绩表现强劲,未来将加速向电动汽车的转变。根据集团的战略计划,到2030年,梅赛德斯奔驰插电式混合动力汽车和电池电动汽车将占其总销量的一半以上,2022年以前将发布8款电动汽车。
这家德国公司认为,其2021年的收入将比2020年好得多,尽管仍在应对持续的半导体短缺问题,但由于中国市场及其强大的产品阵容,该公司表示第一季度的销售额将增长。
在戴姆勒视频年度会议上,首席执行官奥拉·卡列纽斯高度赞扬了曼弗雷德·比绍夫为集团留下了巨大的财富,让戴姆勒成为了全球最大的汽车产业集团,在德国汽车工业史上留下深深的印记。戴姆勒今天的辉煌,很大程度上要归功于他。
曼弗雷德·比绍夫于2007年被任命为戴姆勒·克莱斯勒监事会主席,并成功将梅赛德斯·奔驰定位于高端细分市场的首位。如今,他依然任职并将被任命为戴姆勒监事会名誉主席。
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