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2021款捷豹F-PACE到店,内饰大改,换装电子档杆

在国内豪华中型SUV车型市场中,已经开始两极化的发展了,主要的阵营就是国产和进口。

“情怀”是我们经常提及的话题,持之以恒是一种态度,现在国内的制造业产业链很完善,很多豪华汽车厂商都开始选择和国产汽车厂商合作。林肯汽车国产了冒险家飞行家航海家上市之后,迅速在市场中刮起了一阵国产“风暴”;当年宝马汽车选择将宝马X3交给华晨国产之后,虽然偶有争议,但是现在的成绩已经能够说明问题。其实这些豪华汽车厂商之所以愿意和国产汽车厂商强强联手,主要就是因为国产之后的价格更低,竞争力更强。

相信捷豹汽车在很多喜欢运动的小伙伴心中有着很高的位置,虽然汽车在目前国内二线豪华汽车厂商中已经处于落后的位置了,但是汽车还一直在坚持着自己的“信仰”。捷豹XEL捷豹XFL都已经实现了国产,但是汽车旗下的“门面SUV”-F-PACE一直还是以纯进口的方式引入国内市场的,这款SUV也是汽车旗下首款SUV车型,因此对于这款车型,汽车的处理显然是有着自己的想法。其实现在F-PACE的主要竞争对手是保时捷Macan路虎揽胜星脉等车型,并不是国产后的奔驰GLC等车型。


各家汽车厂商,都有一款车型在强调“情怀”,尽管成绩有可能不是很高,但是这种坚持无疑是对于品牌的一种坚守。

改款车型是可以重新唤起用户对于车型的关注度,2021款F-PACE预计将在本月正式上市,目前已经有新车到店了。作为小改款车型,新车的整体升级并不大,不过对于细节上的处理更加的到位了。

新款F-PACE的外观上英伦风十足,饱满的进气格栅相当的圆润,点阵样式的中网装饰了银色的镀铬饰条,这是一个全新的设计,中间的车标看起来很高级,前大灯组的样式很细长,双L型的灯组结构前大灯在点亮之后的视觉效果是相当不错的。机舱盖上的线条勾勒得很突出,呈现出一定的力量感,两侧的雾灯区相当的宽大,凹陷式的处理提升了立体感,梯形的进气口看起来很大方。

饱满的车身能够给人一种扎实的感觉,整个车身看上去很修长,车窗的周边点缀了镀铬饰条营造出了一定的高级感,腰线勾勒的相当的平顺,翼子板附近装饰的车身铭牌很大气。全新的熏黑样式的轮毂提升运动属性,尾部的整体样式是很圆润的,尾灯组设计的更加的修长,内部透镜是全新的样式,点亮之后的视觉冲击力很不错,扰流板宽大厚实,倾斜的辨识灯带很细长。

新车的内饰改款比较大,整个中控台的层次感分明,多功能方向盘更加的精致了,宽大的中控屏看起来比较舒展,换装的全新电子换挡杆比较厚实,全液晶仪表盘科技感十足,空调出风口是很修长的,车内的整体细节处理得很到位,座椅的样式较为稳重,舒适感是很不错的,此外新车还新增了无线充电、氛围灯等配置。

动力方面,2.0T发动机有两种动力调校,传动系统匹配的是8速自动变速箱,此外,3.0T发动机还配备了48V轻混系统,混动车型提供的是2.0T+电动机的动力总成,整体动力上的表现是没有问题的,超车水平一流。

小编总结:基于D7a平台打造的F-PACE和是“师出同门”,这次的升级改款主要是在内饰上,更加注重消费者的体验了,这就是读懂用户的一种表现。平心而论,现在这款车型和奥迪Q5L等车型相比在价格上毫无优势可言,因此将目标锁定为纯进口的豪华中型SUV是相当现实的,不过如果真的汽车能够狠下心来,将F-PACE国产上市,那么国内的豪华中型SUV车型市场中可能会出现不一样的变化。


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