4W的SUV你敢要？买家：他敢卖我就敢买！

“滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄，是非成败转头空，青山依旧在，几度夕阳红”，短短几行字道尽了史诗般的慷慨悲壮，意味无穷，不由得让人在心头平添万千思绪。彰明显著，亘古不变，车海沉浮，起落孑然，古有诸葛孔明赤壁大战祭神邀东风，今有东风逐鹿车市借宝显神通。这个“借宝”不是别的，正是“借的”其旗下合资品牌的平台和技术。东风风神09年品牌发布，14年AX7车型上市，如今，AX7正成为SUV界一股不可小觑的力量。

我叫任威，武汉人士，没错又是我，之前已经在平台给大家分享过一些车辆检测案例，也有过自我介绍，这里就不老生常谈了，还是那句话，导游也罢，验车也好，我在这里等你。

今天的客户是之前的老客户介绍的，是一位做工程的大哥，大哥很热情，面色红红的，讲起话来中气十足，一看就是乐观开朗的人，大哥早早就过来了，向我咨询了一些汽车方面的知识，正在闲谈着，卖家的车就开了过来，安排二位休息后，我也开始了我的检测了，就凭借大哥的信任，也要给他一份清楚的检测报告。

这款东风风神AX7是2017款 2.0L自动智驭版，2017年6月上牌 表显里程7.3vv公里，车长4690mm，宽：1850mm，高：1727mm，轴距2712mm，新车指导价：13.97vv，卖家售价：5.2vv。

车子看起来很精神，外观没有明显的瑕疵，前保险杠的缝隙还是让我看到了一丝端倪，先卖个关子，悬念留到后面，下面，我带着大家来看下这辆车。

前保险杠漆雾明显，拆卸痕迹，前保险杠更换。

风神AX7漆面的标准数值在130左右，前翼子板无异常，机盖数值为824，发动机舱盖钣金喷漆。

车头的外观覆盖件都看完了，接下来我们看看机舱吧。

风神AX7的发动机舱布局还是很接近法系车的，布局条理性很强，一目了然，AX7采用PSA RFN 10LH3X型直列四缸的发动机，标致雪铁龙出品，其特有技术为CVVT连续可变气门正时，相比同级别车辆的发动机还是有优势的，MAX功率108KW，扭矩200N.M，2.0L搭配了6速手自一体变速箱，前后采用两套悬架系统，调配平均，足够应付各种路况。

两个前大灯螺丝拆卸，在对比下生产日期，超出了车辆的生产日期，确定前大灯更换。

水箱框架钣金修复，螺栓拆卸痕迹明显，水箱框架更换。前保险杠到前大灯再到水箱框架，已经形成了一条的线索，这是检车的基础分析阶段。再接着往下看吧！

水箱框架都伤到了，更别说水箱冷凝器这些部件了，副厂标识明显，日期为20年的，远超车子的出厂日期，水箱冷凝器更换。

右前纵梁横平竖直，胶体、焊点均无异常，正当我以为可以松了口气的时候，意外来的措手不及。

左前纵梁梁头变形，前防撞杠梁变形。伤到纵梁了，事故不小。

还好，发动机螺丝没有拧动痕迹，胶体为原厂，也没有渗油痕迹，渗油这一点上要比法系车好上很多了，哈哈，接着我又把变速箱、防火墙、减震器座等部位都检测了一番，没有发现什么异常，合上机盖，我们接着往下看。

Beautiful，漂亮，整个车身原车漆，ABC柱和后围板等车身骨架也没有异常，如果没有前面的事故就完美了。感慨之余，收收神，开始下一项，内饰检测。

AX7的内饰让人眼前一亮，中控和方向盘都有柔软材质包裹，手感细腻，配置丰富，科技感十足，多功能方向盘的设计又给整体加分不少。内饰整体使用痕迹显轻，看来原车主对内饰还是很爱惜的，几乎没什么磨损。

主驾驶气囊无异常，无拆卸，更换痕迹。左前纵梁梁头伤了，气囊都没爆，相比部分车系确实不敏感。

转向柱锈蚀。大家不要紧张，不要谈锈色变，作为一个金属部件，在湿润的环境下确实容易产生锈迹，判断水淹车要综合多种情况。

座椅滑轨、座椅底部无异常。

点烟器、安全带、车内保险无异常，无锈蚀、泥沙痕迹。

OBD检测无异常。发动机、变速箱、气囊均无故障码。到这儿，可以得出的结论是车辆没有水淹痕迹。下一项是底盘检测，话不多说，上架子。

底盘还是很干净的，发动机、变速箱油底壳没有渗油、拆卸痕迹。减震器、排气总成、半轴无异常。

装好拆下来的护板，降下车子，接下来进行路试检测。

汽车发动后，发动机转速平稳，无异响，起步比显平缓，给脚油会更利索一些；转向灵敏，但是有异响，可能是转向机的问题；

换挡时顿挫感比显明显，有轻微抖动；

制动性能显好，不过急停的姿势有些夸张，和悬架、轮胎都有关系；

悬架偏软，走一些非公路地段，它的优势便体现出来了；

行驶方向稳定性显好，无跑偏现象。

整体来说还是有些小毛病，问题倒是不大，修起来比显麻烦。

跑了几圈回到了店里，我拿出电脑想调出车辆的维保出险记录，记录为空。之后，我又调出了车辆的市场价格拿给了卖家大哥。

车辆外观检测：机盖钣金喷漆，前保险杠更换；

车辆骨架检测：水箱框架更换，前防撞钢梁、左前纵梁变形；

发动机舱检测：前大灯、水箱冷凝器更换；
车辆内饰检测：无异常；
车辆功能检测：无异常;
车辆路试检测：转向异响，变速箱抖动；
车辆底盘检测：无异常；

总结：此车几乎全车原车漆，前机盖钣金修复，水箱、冷凝器、水箱框架更换，前防撞钢梁、左前纵梁变形，为重大事故车辆。

车子的全部检测项到这就完成了，我走进休息室，看见客户大哥正和卖家聊得热火朝天，卖家正信誓旦旦的说：“你要是买了给你便宜2K，有什么小毛病我都负责修好”，虽然打断别人谈话不是很礼貌，但没办法，工作职责在身，我把车辆的真实情况告知给了客户，客户听完也是一阵沉默，连同卖家一同出来看这俩车的事故点，最后还是卖家打破了尴尬的气氛，说他不知道这些就构成了重大事故的标准，连连给客户道歉，又降价了5K，客户又说变速箱和转向也有些小问题，还是觉得不值，卖家最后也像是下定了决心，一口咬定了4.2W，这和最初的5.2足足便宜了1W，客户也动摇了，打了几个电话后同意成交了。看到了二位各自都得偿所愿，只能祝福他们了。

兄弟盟、我作业终于写完了，可以睡觉了！您有任何汽车问题都可以在后台私信我们！我醒了会回复你 。

杜绝人为猫腻，拒绝人情世故;维有验车数据，还原真实车况！我是任威，我们下期再见。