新势力崛起 试驾高合HiPhi X创始版

高合HiPhi X也许你没有听过，但它炫酷的展翼+对开门的打开方式你一定有所耳闻，自带表情包的车灯、5G+V2X+千兆以太网的配置让它拥有了不少关注。当然也有人认为它是徒有其表，“别弄这些花里胡哨的东西，好好造车不行吗？”这样的质疑声此起彼伏，这次我们终于有机会试驾到这款车，它的实际体验如何，动力表现又怎么样？

该车的电池包目前容量为97kWh，续航里程（NEDC）为550km。为了满足消费者对续航里程不断提升的需求，高合将在2022年第四季度开始接受120kWh电池包的升能服务，实现800km的续航里程，其中6座版用户以旧换新价格为6万元，4座版用户可免费升级。2022年年底将提供160kWh电池包，车辆可实现1000km的续航里程。

想体会0-100km/h加速3.9s，那种窒息的推背感，我们可以开启运动模式，但个人觉得日常生活节能、舒适模式已经够用，毕竟大多数日常生活我们可能没什么机会“地板油”。当车速到达80km/h以上时，深踩加速踏板，车辆也没有动力衰减的感觉，随叫随到的响应让你轻松实现超车、加速的动作。

个性化模式下，高合HiPhi X的动力响应、转向力度、底盘软硬、能量回收力度等等都可以进行调节，车主可自定义的东西非常多。感觉很容易让人陷入选择困难症，凡事过犹不及，选择太多和没有选择都不是太好。

不少中大型纯电动SUV，会由于车身高和重心的问题，在加速、减速之间会带来车内前后的晃动，这样会造车车内乘客的晕车。不过高合HiPhi X前后的附仰控制得不错，底盘紧致，能够对车辆起到很好的支撑作用。