五菱宏光Plus已经来临，正式进军MPV领域

作为国内消费者熟知的典范，五菱宏光已经成为许多人致富，小康之路的好帮手，其销量也处于国产汽车的前列。如果从细分的角度来讲，五菱宏光实际上是一个微型人脸模型，而不是真正的MPV模型，因此通常被称为“面包车”。实际上，微脸与MPV本质上是不同的。微脸属于单盒结构，MPV属于掀背结构，并且MPV的舒适性和商务属性也是微脸无法比拟的。

为了增强品牌影响力，同时扩大五菱宏光的汽车系列，上汽通用五菱推出了新车型五菱宏光PLUS。顾名思义，五菱宏光PLUS是五菱宏光的扩展版，但这款车与五菱宏光的最大区别在于，它不再是微型脸，而是正式推广为MPV车型。在上汽通用五菱的官方促销活动中，五菱宏光PLUS被定义为“宽体商用车”，这也意味着该车将进入MPV领域，因此在本款中不要称其为“厢式货车”。未来。

从外观上看，五菱宏光PLUS确实比五菱宏光更像商务。新车的前部使用大面积的黑色六角形进气格栅，并且穿透性的镀铬装饰与大灯的LED连接，从而为前部营造了良好的层次感。五菱宏光PLUS的车身宽度也达到了1840mm。与之前的五菱宏光相比，它确实具有“宽体”视觉效果，并且这款车不再显得轻薄而便宜。

与五菱宏光相比，五菱宏光PLUS的车身长度也增加了300毫米，车身的整体侧边线条锐利且棱角分明，营造出庄重而坚韧的氛围。此外，五菱宏光PLUS的A柱和D柱也涂成黑色，给人以悬浮屋顶的视觉感。在汽车的后部，这辆汽车使用了经典的垂直条形尾灯，而且形状更加精致。就五菱宏光PLUS的整体外观而言，它确实具有MPV的明显特征，与之前的五菱宏光看起来像“厢式货车”不同。

一般来说，MPV模型具有一定的业务属性，五菱宏光PLUS也不例外。尽管该车的中控区仍以硬质塑料为主，但五菱巧妙地采用了两色内饰配色和仿制缝制的详细设计，大大增强了中控区的视觉效果。此外，新车还配备了8英寸中央控制屏，其配置比五菱宏光丰富得多。

五菱宏光PLUS的轴距为2800mm，比五菱宏光增加了80mm。该车还采用2 + 2 + 3 7人座的布局。第二排双人独立座椅确保一定程度的舒适度。此外，五菱宏光PLUS没有使用板簧非独立悬挂，而是将其替换为螺旋弹簧悬挂，极大地提高了底盘舒适度。

在动力方面，五菱宏光PLUS仍然采用前后驱动动力布局，整个系统配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为147马力，峰值扭矩为245 N·m，满足国家VI排放标准。至于变速箱系统，它与6MT变速箱匹配。

据悉，五菱宏光PLUS将于10月底正式上市，该车也将成为宏光汽车系列中的旗舰车型。随着五菱宏光PLUS进入MPV领域，宏光家族摆脱了“面包车”的称号。尽管这辆车仍在廉价和友好的路线上，但其质地，配置和舒适性显而易见。升级后，除家用外还可以满足一些低端业务需求。