丰田全新小型SUV曝光，搭1.5L混动引入国内有人买单？

近日，据海外媒体报道，丰田发布了一款全新小型SUV——YARiS Cross Adventure，严格意义上讲该车就是丰田YARiS Cross升级车型。据悉，新车基于丰田TNGA构架下的GA-B平台所打造。

对于丰田小型SUV，在国内我们最熟悉的就是奕泽和C-HR，两者其实就是姊妹车型，各方面都基本保持一致，不同之处在于一个是一汽丰田生产，一个是广汽丰田生产。碍于价格的因素，不管是奕泽还是C-HR在国内的表现均是不温不火，与本土缤智和XR-V的销量相差甚远。

那么，丰田YARiS Cross Adventure能够得到消费者的认可吗？其实，对于YARiS Cross Adventure丰田官方并未明确表示是否引入国内，该车将于第二季度在欧洲市场接受预订，并在9月份正式开售。

从外观设计上看，新车在造型上区别于奕泽和CH-R，采用了全新的设计语言，整体看上去有着很强的运动感，但又没有像奕泽和CH-R那样一味的追求年轻化和运动化，更贴合家用。

新车前脸采用了梯形中网设计，尺寸并不大，内部采用了熏黑处理，两侧为不规则的多边形大灯组，包围双侧为转向灯和格栅样式，保险杠中间为格栅双侧为雾灯，总体上来看还是比较精致的。

来到侧面，可以很明显的发现，新车采用了双色的设计，熏黑处理的B柱和C柱配上黑色的车顶，营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果。整个车身线条也比较简单，并没有太多花里胡哨的设计，同时新车还配备了全新造型的深灰色18英寸轮圈以及镀铬材质的车型行李架，呈现出了全新的硬派风格。

最后来到尾部，丰田YARiS Cross Adventure的尾部设计也是很有特点，采用了熏黑贯穿式的尾灯造型，中央部分由丰田标志性的Logo隔开，有着很强的层次感。两侧的示宽灯在一定程度上也与前脸两侧的转向灯相呼应，且排气孔也是采用了隐藏式设计。

从造型上不难看出，丰田YARiS Cross Adventure主要还是针对家用市场，虽然官方并未公布其尺寸，但从图片上看该车的尺寸是要比奕泽和CH-R更小的，其定位也会更低。

而在内饰设计上，丰田YARiS Cross Adventure并没太多亮眼之处，整个内饰给人的感受就是有着很强的层次感，中控屏采用了悬浮式设计，尺寸为8英寸，支持手机互联，具体配置信息还有待官方的后续的公布。当然了，作为一款入门级小型SUV，按照丰田一贯吝啬的作风，该车的配置并不会太高，电子手刹的配备已经是相当良心了。

在动力方面，国内在售的奕泽和C-HR均是全系标配2.0L发动机，而YARiS Cross Adventure则是搭载1.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统，最大马力虽然仅为116Ps，但由于是油电混动车型，超低的油耗才是它的拿手戏。116Ps的最大马力对于入门级小型SUV来说，似乎在国内大多数城市也够用了，性价比也还不错。据悉，新车还会有四驱车型的选择。

写在最后：

小编个人对丰田YARiS Cross Adventure还是比较有信心的，也希望它能引入国内，毕竟丰田在国内的小型SUV市场表现并不好，致炫和致享呢也因廉价的内饰和简陋的配置不受待见，YARiS Cross Adventure能引入国内的话必定会成为小型SUV市场的有力竞争者，当然了如何定价才是它能否畅销的关键。