虽然异响，虽然小众，但是15万的价格太香了，分享阿特兹用车感受

十六七万的预算还想买B级车。很多人劝我老老实实买速腾吧，我感觉如果15万以内落地的话，买速腾肯定是最佳选择，但我还能多掏出一两万块钱，再买速腾就稍微有点亏，毕竟点点脚尖就能够到中级车了。最开始看的1.4T帕萨特和1.5T低功率版雅阁，两款车型都很热门，最低配都有明显硬伤，配置也是丐中丐，买他们虽然稍微有点面子，但得不偿失。

之后又考虑别克君威，卖得最好的精英版落地在16.5万左右，天籁我们这里优惠不大，所以没怎么仔细研究。迈锐宝XL光看参数的话是真牛，但看到实车之后，感觉这车卖这个价也挺正常。 阿特兹刚开始我没考虑，因为在我印象中马自达的车都没什么优惠。后来听说马自达阿特兹的异响事件，才开始关注它的价格。

我们当地经销商的报价给我吓了一跳，最低配裸车还不到15万，除了需要店内上牌之外，无强制消费。这价格真的是太吸引我了，在我心中马自达阿特兹还是很有腔调的一款车，可能不如迈腾、凯美瑞档次高，但是比君威和迈锐宝XL还是强不少的。

现在由于做工问题，阿特兹车主普遍反馈内饰有异响，尤其是过减速带或走不平整路面的时候，会嘎吱嘎吱响。我去4S店看了几次实车，按一下中控，确实稍微有点异响，不过其他车型也好不到哪里去呀。奇怪的是，4S店的试驾车却不怎么异响，销售说实车就这样，但我总感觉这车做了异响处理。

看了阿特兹之后，就不想要君威了。后来我也安慰自己，凯美瑞机油增多，帕萨特断A柱，雅阁失速门，这些贵的车都有这些毛病，异响跟它们比应该算是小问题吧，迫于价格诱惑，最终还是选择了阿特兹。我买的是中配2.0升豪华版，优惠了接近4万，裸车价15万。购置税1.3万多，保险在4S店交了5100元，上牌费150元，总落地价约16.8万，送了10桶机油。红色需要加价，所以没要，选了和B级车百搭的黑色。

下面聊聊用车感受，先说优点，价格真的是够实惠了，如果没有异响这回事，卖这价格阿特兹的销量肯定会大幅度上涨。2.0升的动力不是很强，不过还是有点推背感的，变速箱和发动机匹配的是真好，不管你如何急加速急、减速试探这套动力总成，他总能不急不晚的平稳发挥。转向手感很细腻，速度60Km/h转弯，车身姿态也能很轻盈。

整体配置不算低，主驾座椅能电动调节，还有座椅记忆功能，这一点挺显高档。装配工艺差点意思，但是用料很好，最喜欢副驾驶的那一块木纹饰板，摸上去很有档次。整体油耗表现也不错，经常市区开，目前百公里油耗7.1升，一直都是加的92号油。

下面再来聊一聊这车的缺点。由于运动性的定位，所以在舒适性方面，阿特兹要明显弱于对手。后排空间表现和现款速腾差不多，地板中间也有一个挺高的隆起，作为家用车空间合格，但作为一款B级车，这空间就要给差评了。最近比较流行的辅助安全配置缺失严重，没有主动刹车，也没有自适应巡航，回头一想这车主打操控，光让电脑控制，那这车的优势不就不复存在了吗？

再就是异响问题，买之前心里有准备，现在我开车基本上都是听歌，这样基本上就听不到异响了。阿特兹比较适合司机一个人爽，空间比较小，而且噪音还挺大，速度70以上，胎噪、风噪也就都跟着上来了，整体悬挂调校的比较硬，过减速带的时候也挺颠。总之一分钱一分货吧，面对15万这样的价格，我目前感觉这车的性价比还算挺高的。希望马自达后期能把工艺改进一下，否则真的毁了如此有特色的车型。

以上内容来自马自达阿特兹车主的真实用车反馈，希望可以对朋友们有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说15万裸车预算，你会选择君威还是阿特兹？