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手机领域的佼佼者
贾跃亭的传奇可以说从手机行业开始,2013乐视便进击手机领域并且花了两年时间打造出了第一代的手机乐视1S,生态补贴硬件的定价方式,让乐视1S成为了高性价比的机型,用户当然对高性价比的手机不会拒绝,一时之间,乐视手机瞬间崛起,在当时成为了比小米还火热的手机品牌;到了2016年的时候,乐视手机势如破竹,成功收购了酷派,而贾跃亭也一聚打上了成为富豪的天梯,2016胡润百富榜贾跃亭以420亿的身家排名第31位。
为了汽车行业变成老赖
贾跃亭在手机行业如鱼得水,只要一直坚持相信能开创一个美好的未来,但是他没有,从2008年乐视网快要上市之后,他的梦想就是进军汽车行业,而就是因为造车把乐视搞垮了,我们都知道汽车行业投入是巨大的,哪怕贾跃亭通过圈钱百亿之后也是无法填完整他的造车梦,虽然通过产业套现和银行借贷让贾跃亭拥有很多钱,但是远远不够,2017年底,他扛不住了,逃往美国,并在美国和法拉第合作造车,但是他的离去导致了乐视网乱成了一锅粥,所有债主纷纷上门前往乐视总部,但是此时的贾跃亭已经在美国发展自己的造车梦。
为了造成梦放弃一切
目前为止,贾跃亭已经在美国带了9个多月时间,它没有停下脚步,将国内债务推给妻子后,专心的在美国造车;在美国的贾跃亭混得还不错,在任乐视汽车生态CEO的他就曾在拉斯维加斯发布了法拉第未来FF91电动汽车,这个项目被很多人看好,通过他的忽悠,很多企业家纷纷投资,融资高达45亿美金;而在今年的6月份,他获得了中国首富许家印的支持,两个月后,法拉第FF91正式量产,不仅如此,许家印的支持还让贾跃亭和乐视网的债务也被捋清。
贾跃亭的造车梦成功
有了许家印的支持以后,法拉第FF91开始量产,性能几乎与特斯拉有的一拼,资料显示,FF91采用VPA可变电动底驱盘,百公里加速2.39秒,马力高达1050匹;采用的130KWh超大容量电池,续航超过700公里,大部分数据都超过了特斯拉;2017年的全美顶级赛事派克峰拉力赛中,FF91就超越了特斯拉。
如今这样的成绩对于法拉第来说是前途似锦,负债累累的贾跃亭也将咸鱼翻生,毕竟他的FF91拥有这么好的成绩,迟早一天要超越特斯拉的,特斯拉的市值相当于四分之一的腾讯,他的“老赖”身份也总算要洗白了。
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