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汽车界系派之争最激烈的莫过于德系车和日系车了,其中德系车以大众以及BBA为主,而日系车则以两田一产为首;推崇德系车的会说日系车车身薄弱,毫无驾驶体验感,而推崇日系车的则会说德系车小毛病多,比如说烧机油等问题。本文就来研讨一下车身的问题,日系车是否向网友口中说的薄弱,而德系车又是否用料厚道?前段时间恰巧有辆大众途观撞上日系车,看到两车损失后,车主:大众真的变味了!
前些日子,以为大众途观车主分享了自己亲身经历的一起交通事故,根据他的描述:当时他正在高架桥的下方进行掉头,不过在调过来之后车速没有把握好,在变道的时候左侧车头蹭上了一辆日产轩逸的车屁股右侧,不过双方都没有人员伤亡,只是两辆车的车损情况让他感到意外,毕竟以前常听人说日系车车身比德系车要脆弱不少,再加上自己又是SUV车型,虽然自己属于追尾方,但却没有占到便宜。
随后该车主还放出了两辆车受损情况的图片,从照片来看,自己的大众途观翼子板已经脱落,而保险杠的左侧以及左侧的大灯也受到了影响,玻璃水更是撒了一地,不过好在内部的防撞梁以及其余大件没有损失;反观被追尾的日产轩逸,损失也差不多,翼子板、保险杠以及尾灯等都需要换新,没有啥别的损失,可以说是打了个平手,两者半斤八两,所以才会说出“大众真的变味了”这种话。
小莎有话说:日系车的车身比较脆弱不可否认,不过如今的大众减配也是相当严重,相对于以前皮厚耐造的大众来说,现在的大众与日系车比车身质量强度怕是占不了优势;不过如今的车辆都在往轻量化的方向前进,安全性能还是得看车身框架的质量程度,因为通常情况下整车的结构没有发生变形,在有安全气囊以及安全带的保护下,车内乘客的安全还是有所保障的,对此各位有什么想说的呢?
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