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奔驰新Actros国六产品亮相!到底有多少黑科技?

3月31日,梅赛德斯-奔驰新阿克托斯(Actros)国六卡车产品在京正式亮,这款让大家期待已久的新车,相较于之前的车型,这一代奔驰Actros发生了怎样的改变?又有什么亮眼之处?到底有多少黑科技?

请看方得网的报道。

  

接地气 专为中国市场量身定制

中国市场作为奔驰卡车最重要的市场之一,本次的新品同样是为中国用户量身定制。

首先从排放标准来看,戴姆勒卡客车(中国)有限公司首席执行官科锐铭(Ralf Kraemer)表示,“目前我们所有的成熟的在售产品,均可提供满足国6地排放标准的版本,国六地排放标准全系产品组合,应用了战略集团先进的清洁排放技术,由去年起陆续上市。”

  

科锐铭(Ralf Kraemer)在致辞中提出,“我们满足国六b排放标准的全系产品组合应用戴姆勒集团先进的清洁排放技术,为中国客户带来量身定制的解决方案。中国已经是梅赛德斯-奔驰卡车最重要的市场之一,随着环境法规的持续推动,以及客户对运输效率需求的不断提升,中国卡车市场的高质量发展潜力将进一步得到释放”。

  

第五代奔驰Actros 8大核心亮点

新一代的有哪些亮点?

梅赛德斯奔驰卡车一直致力于通过创新来为卡车、驾驶员、车主、车队以及我们的整个社会带来价值。本次新一代搭载多媒体互动驾驶舱、电子后视镜、智能车距、控制系统、动力系统、预见性循环以及多项价值辅助系统的新国流actress,在安全、效率、舒适性以及节能减排等方面提供了卓越的解决方案。

  

在发动机上,奔驰新一代新Actros搭载的OM471LA发动机基于欧六标准研发,在设计之初就采用了低压共轨系统配合专利X-脉冲等多种高标准技术,实现高可靠性、高燃油效率与低排放的统一。此外,国六车型新增的智能水泵、智能转向泵等节油发动机配件,可进一步降低油耗,提高运输效率。高效、可靠的发动机配合稳定、安全的尾气后处理系统,新Actros国六车型为中国物流行业用户提供了的合规、高效的解决方案。

在排放标准上,国六的单车排放限值大幅趋严,对发动机及尾气后处理系统的耦合及可靠性等多方面都提出了更高要求。此次亮相的梅赛德斯-奔驰新Actros采用了气再循环(EGR)+柴油氧化催化转换器(DOC)+柴油颗粒物过滤器(DPF)+选择性催化转换器(SCR)+氨气氧化催化器(ASC)技术路径,在法规测试的要求下和实际的应用场景中都能够符合标准的要求,高效、稳定。

在驾驶辅助系统方面,第五代梅赛德斯-装配全新电子后视镜,可发送图像,帮助驾驶员提供全方位的行车视野,减少视野盲区。还有识别校对车尾位置的功能,可以实现自动切换广角、超车警示和提醒、挂车车长提醒、防盗监控、自动防眩目等功能。

  

还配备主动制动辅助系统,通过雷达和摄像头系统的协作,ABA 5能够在特定条件下智能识别前车、静止障碍物甚至迎面而来、横穿马路、走在路上或突然停下的行人,并对驾驶员做出分级(三级)提示。若驾驶员未做出充分反应,系统将减速乃至在限制范围内采取完全紧急制动,并在车辆停稳后启动电子驻车系统,从而减少行车事故的发生。

除此之外,PPC动力系统预见性巡航、自动启停跟车功能,都可以缓解驾驶员的行车困扰,减轻“手、眼、脚”的负担。全面升级的智能驾驶辅助系统从减轻驾驶员工作强度、提升道路行驶安全等多方面进一步提高了车辆的安全性和运输效率,帮助客户降本增效。

第五代梅赛德斯-以出色的安全性、可靠性和经济性得到了业内人士和市场的认可。其多个技术亮点与60余项创新科技,将未来卡车的驾驶理念带入现实。

与米其林战略合作签约 现场订单不断

除了在产品方面精益求精,戴姆勒卡客车也将持续加强服务布局,助力中国客户的业务成功。

现场举行了戴姆勒卡客车(中国)有限公司与米其林(中国)投资有限公司战略合作签约仪式。

 

 

 

通过此次与米其林深化合作,梅赛德斯-奔驰卡车经销商将得到专业的轮胎服务培训,为客户提供高品质的到店一站式服务。

奔驰卡车北京地区授权经销商在现场宣布了现场购车的优惠政策,不少用户现场签单,场面十分火爆。

  

随着智能化、数据化、电气化应用已成为行业未来发展趋势,第五代梅赛德斯-的亮相,无疑是在高端重卡市场投下了一枚“深水炸弹”。

作为面向中国市场的最新一代公路牵引车产品,新Actros如何在竞争激烈的中国重卡市场稳立潮头?

内容由作者提供,不代表易车立场

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