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江铃福特打响渠道独立第一枪:领裕价格透明服务向新势力看齐

一直以来,江铃汽车都是国内轻型商用车领导者,轻卡、皮卡销量也长期处于行业前列。唯有乘用车销量始终处于不温不火的状态。是否该强化商用车优势地位,减少乘用车投入呢?


汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉却并不这么看:“去年轻型商用车、轻卡、皮卡三块市场也就215万辆的市场,还不到去年汽车销量的10%,汽车在这三块哪怕是市场份额做到足够大,但规模不够大,成本降不下来,今后就很难通过价格优势赢得用户。”


金文辉表示,中国SUV市场规模曾超过1000万辆,在乘用车当中的市场份额逐年增加,“基于产业关联性,进入SUV市场能有更好的成本竞争优势和规模优势,从而实现商乘并举的战略。所以要选择乘用车市场当中的SUV领域大展拳脚。


在先后推出途睿欧撼路者领界之际,汽车去年终于决定独立建福特乘用车渠道,全面焕新升级推出“Family Space家空间·体验店”,并于今年3月28日上市渠道独立后首款中大型6座SUV领裕


汽车分析师林示表示,乘用车在渠道和产品上双重发力。为推进“商乘并举”的战略落下了关键一步棋。




渠道焕新升级 江铃福特服务向新势力车企看齐



渠道独立以来,如何更好的卖车便一直是其所深刻思考的,如今,终于打响了渠道独立的头炮——“Family Space家空间·体验店”。“Family Space家空间”将基于现有经销商网络升级。据悉其数量预计于2021年底达到180家,涵盖中国大部分地区。


据介绍,“Family Space家空间·体验店”有三大特色,其一是挚诚安心——如家人般挚诚,比如,透明报价拒绝套路、品牌专属金融保险方案、增值服务自主选择;其二是挚享款待——如居家般舒适,比如,多元舒适生活空间、无拘束·自我主张体验流程、客户体验官无缝关怀;其三是挚爱关怀——如家庭般欢欣,比如,悉心照顾每位家庭成员,家庭欢聚目的地。



金文辉对《道哥说车》编辑表示,2020年的数字化设备平台上线,目前主要是整合外部资源对客户进行服务,这套系统由阿里巴巴提供技术支持,保证产品在线、客户在线、流程在线、员工在线,“真正做到以客户为中心,比如车主可以手机授权上门取送车服务,汽车小电瓶电量提醒等。”


“一定意义上来说,的经销商渠道在服务方面向造车新势力们学习,更加注重用户体验。”林示表示。


事实上,从上述“Family Space家空间·体验店”的特色不难看出,已经开始对客户进行无微不至的关怀了。此外,据乘用车销售分公司总经理熊毅对《道哥说车》透露,也开始针对传统客户服务热线的话术性服务做出改良,包括成立24小时应对小组对客户进行服务。




67个商超 弥补渠道不足



新建渠道无论对于哪个车企来说都需要投入大量的精力和金钱,原本可以继续使用NDSD,或者利用汽车的商用车渠道也未尝不可。可为什么还是要独立渠道并做出了“Family Space家空间·体验店”这样一个有特色的渠道来呢?


金文辉对《道哥说车》表示,认为花费大量精力和时间进行渠道焕新是值得的,必要的。在他看来,在中国汽车市场,乘用车市场尤其是SUV市场有着更大的发展空间,进入SUV市场的原因正是如此。现阶段规模还不够大,无法获得规模优势,降低成本,竞争力不够强。尽管会面临巨大的投入,“为了实施我们商乘并举的战略,我们认为是值得的”。



此外,金文辉也提到,新的经销商体系并不需要急于赚钱,而是要注重健康的成长和壮大,通过成长来达成最终的目标。值得一提的是,虽然给了经销商渠道充足的成长空间和时间,但并不意味着不重视销量。


为了弥补渠道不足,据乘用车销售分公司副总经理林伊婕透露,将在全国67个商超去布局体验空间,去寻找客户。




领裕带希望而来 补齐江铃福特产品矩阵



“兵马未动,粮草先行”。在迅速建立起乘用车渠道之后,3月28日上市。这款20万元级别的中大型6座SUV作为独立渠道的第一枪,自然承载着的希望。


首先,得益于“Family Space家空间·体验店”,的购买者可以享受如家般的服务,感受到品牌的真诚。另外,的售价全国统一且透明,配置也是如此,消费者可以根据自己的需要进行购买,且不用担心“买贵了”。


另外,作为20万元级别唯一的合资中大型6座SUV,打入了一片蓝海的细分市场。而值得一提的是,随着二胎政策的放开,“2+2+2”座椅布局的SUV正是新一代有购买力的消费者所需要的,可以说是正符合市场需求的一款产品。



金文辉表示,即填补了我们6座SUV细分市场空白,也能有效为渠道其他车型引流,“如果你觉得后备箱太小,你可以考虑买;如果你更喜欢大五座的中型越野车,你可以考虑买;如果你觉得太大了,可以选择尺寸更小的。总有一款车适合你。”


目前,汽车凭借多款SUV车型杀入乘用车市场,而“Family Space家空间·体验店”和的到来,更验证了汽车以及在进军乘用车方面的决心和聪明之处。


国泰君安证券公司报告提到,汽车新车SUV在颜值和动力方面有明显的提升,同时公司开始发力建设独立渠道,经销商网络已经铺开,渠道短板补齐叠加产品力提升,乘用车板块有望逆风翻盘,打开增长空间。


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