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日前,梅赛德斯-AMG官方发布了旗下插电式混动动力总成——E Performance。这款动力将率先用在AMG GT四门车型身上,由一台M177 4.0T V8发动机与电动机组成,该电动机与一台多速比速变速箱和后桥差速锁集成在一起,无需通过传动变速箱即可爆发出最高150千瓦的最大功率以及320牛·米的峰值扭矩,可直接驱动后轮行驶,为发动机提供额外的动力加持。在未来的AMG GT四门车型上,这套E Performance的最大功率有望突破600千瓦,1000牛·米!
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