“上汽牛”上汽大通MAXUS T90正式上市

今天被称作“上汽牛”的上汽大通MAXUS T90正式上市，柴油版400N·m单增压指导价：12.98-15.98万元；500N·m双增压指导价：14.78-  21.78万元（以上价格均为标箱版，长货厢版本在此基础加上需要加2000元）；EV版补贴后售价：29.98万元，综合续航535km，快充10分钟能跑200km。

作为皮卡界的未来（有可能）的颜值天花板，“上汽牛”的牛头融合了豪华与运动两种主题。整体延续家族化“智聚八方”格栅，两侧的“北斗之眼”全LED前大灯熠熠生辉，内嵌4芯片高功率LED独立远光光源，具备300米远的光照明能力，照明效果相比同级LED光源提升50%；前大灯组并采用了时下流行的分体式设计。“牛尾”与“牛头”遥相呼应，时尚的流线防滚架与货箱完美融合，打破了传统皮卡“工具车”的刻板形象。

内饰整体应用全新的黑红双色作为设计基调，风格极具活力，重点强化了椅背及椅垫的厚度，为驾驶员腰部、肩部、背部提供更好的侧向支撑性。双联屏中控台设计首次在皮卡车型上运用，10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏无缝连接，看上去极富科技感。车机搭载全新斑马智行VENUS系统，可实现两屏间的信息交互，具备远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、在线小视频、在线音乐、组队出行、视频投屏、智能家居控制等功能，并可通过FOTA功能进行软件远程升级。

“上汽牛”作为目前中国唯一扭矩能达到500牛米的皮卡车型，搭载了上汽面向全球市场研发的π Bi-Turbo双增压柴油发动机，不光排放达到了国六B标准，其最大功率达到160kW，最大扭矩500N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，官方公布的最大拖拽总质量超过3.5吨，最大爬坡度达到了100%。

由博格华纳提供的四驱系统支持扭矩放大，可实现前后50：50的驱动力分配，帮助车辆应对各种恶劣地形及路况。此外，“上汽牛”还支持12种驾驶模式，可以通过按钮切换2H、4H、AUTO、4L四种驱动形式，每一种驱动形式都对应ECO、POWER、NORMAL三种驾驶模式，能应对更多的复杂场景。

“上汽牛”搭载的最新一代9.3版本ESP系统，集成ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车身稳定系统、EBA液压辅助制动、RMI防侧翻、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、ESS紧急制动双闪等在内的丰富被动安全配置，能更全面地守护行车安全。