你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

罗密欧与茱丽叶 | 这一次,让浪漫不“慢”

想必大家都知道莎士比亚的爱情悲剧《罗密欧与茱丽叶》,但不是所有人都知道汽车界的罗密欧与茱丽叶,今天为大家带来一款小众进口豪华运动轿车Giulia。(为意大利语,音译成汉语即为茱丽叶)


来自拥有着百年历史的阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo),是意大利著名的轿车和跑车制造商。意大利人的浪漫众所周知,其汽车文化也深受这片土地的影响,如果把放在大街上,一定将会拥有极高的回头率。



这款车的前脸采用了阿尔法罗密欧家 族的传统设计,倒三角形状的进气格栅具有很高的辨识度。头灯呈现出犀利的风格,看起来运动感十足,标配氙气远近光灯。


车身是标准的50:50配重,侧面线条非常的协调,看起来精气神十足;车尾设计简洁,只有阿尔法·罗密欧的百年经典龙蛇标志以及标志,同时配备三角尾灯和大尺寸排气;车轮装配意式美学铝圈, 多款19英寸铝圈轮毂随心选。



但这辆车的卖相并不是她最大的卖点,而在于这辆车的运动性,现如今国内的轿车车型普遍追求“长”,但拒绝随波逐流,而是坚持自我,继续使用她4643×1860×1438(长*宽*高)的设计,这种设计也让她获得了更好的驾驶性能。


说到驾驶性能,大家第一时间可能会想到宝马3系,毕竟之前素有运动系汽车标杆之称,但论起驾驶性能,可谓是“吊打”。其2.0T I4 MultiAir双涡管涡轮增压全铝发动机,最大功率206kW(280Ps),匹配8挡手自一体变速箱, 0-100km/h加速(s)只需5.2秒,拥有着强大的爆发力。


对比同价位的宝马三系,的马力为258,最大功率为190,0-100km/h加速(s)为6.2秒,相差了整整一秒。相比之下可以看出的运动风格强烈,驾驶性能突出,并且整车质保政策为三年不限公里,在这三年里大可任意驰骋,世界那么大可以随便去看看。



车辆全系标配赛车级碳纤维传动轴,进一步提升轻量化与动力传输效率;搭载Q2限滑差速器,限制左右驱动轮转速差,提升弯道操控性与行驶稳定性;悬架系统为全铝AlfaLink悬架系统,半虚拟转向轴的双叉臂技术,车轮与路面在任何弯道都完美垂直,提升侧向抓地力与转向精确性;手自一体的设计再加上方向盘上的铝制换挡拨片可以点燃任何人的运动激情;风阻系数更是低至0.26,成就了优异的动力表现,带来更加酣畅淋漓的驾驶体验。


虽然是主打运动的品牌,但这款来自意大利的豪华轿车也没忘记浪漫至死的情怀,车内的天窗选用了分段式可开启全景天窗;方向盘和座椅均为真皮材质且带有加热系统,红色的内饰充分点燃你的运动激情;在方向盘的设计上,一键启动和换挡拨片都能看到法拉利的影子;夸张的双炮筒仪表盘,充满了机械感的指针,更加的突出了这辆车的运动感。



作为一辆豪华轿车,这辆车的辅助系统也是非常到位,交通标志识别系统(TSR)实时提醒驾驶员在法定限速范围内行驶;驾驶员注意力警示系统(DAA)实时监测驾驶员是否有睡意,并通过警报信号和TFT显示屏上提示。


大灯远近光自动调节功能可以快速切换远光灯和近光灯,达到最佳照明效果;当自动紧急制动(AEB)感测到潜在的正面碰撞时,它会通过视觉和听觉警报通知驾驶员;自适应巡航系统(ACC)将设定你车辆的巡航速度在安全范围内;主动盲点监测系统(ABSA)则会持续监控车辆两侧后方的盲点。



运动时尚,个性鲜明,不仅拥有最个性的姿态,也拥有着同价位最犀利的操控感受,但因为登陆中国市场时间较短,再加上她羸弱的产品推广和个性化的设计,导致她在国内市场比较小众,不过如果你既想得到良好的运动驾驶感受又要自己与众不同,散发着令人难以抗拒的魅力。



撰文 ⎮ 常慧

主编 ⎮ 孙臣

图片 ⎮ 网络


标签: 罗密欧

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外