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作为日系经典的紧凑型SUV,日产奇骏这款车型给消费者留下的印象还是非常深刻的,自2014年上市以来,六年未曾经历换代,如今已显出疲态。相较于竞争对手本田CR-V和丰田RAV4,奇骏从各个方面都显得有些跟不上时代。日前,我们从相关渠道获得了一组全新一代奇骏无伪装谍照,新车基于第二代CMF-CD平台打造,换装了1.5T发动机。据悉,新车将于4月上海车展正式亮相。
就外观而言,新车采用了全新的家族化设计语言,前脸换装了全新家族V-Motion 3.0设计,前进气格栅出倒梯形造型设计,运用较粗的镀铬装饰条进行包裹,整体在视觉效果上很有日产品牌的辨识度。前大灯组采用了分体式设计,让整个前脸更加年轻化。
来到车尾,新车的造型设计相对简洁,尾灯同样采用分体式设计,与前脸相呼应,并搭配车尾上方的小尾翼和下方的银色饰板,整体视觉效果十分时尚。
走进车内,新车采用了全新的家族化的设计风格,整体以简洁为主。采用三辐式多功能方向盘,并配备12.3寸的液晶中控大屏和9寸的液晶仪表,进一步提升了车内的科技感。此外,新车还将搭载全新升级的Nissan Connect中控系统、增强版ProPILOT自动驾驶辅助系统、电子排挡、无线充电、三区独立自动空调等。
在动力上,新车将搭载1.5T三缸发动机,最大功率150kW,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是全新一代8速CVT变速箱,并提供第二代四驱系统。
总体来看,全新奇骏不论外观、内饰都很符合时下的审美需求,但是换装的1.5T三缸发动机,可触碰到了中国消费者的对于三缸的“恐惧”点上了。但是由于换装发动机成本有所降低,预计价格也会有所下调,对于年轻消费者的购买力很强,那么现在唯一的疑问就是全新奇骏的综合实力能否打动消费者了。
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