丰田历史最久远的车型，就是陆巡，虽然丰田很喜欢音译，官方称作兰德酷路泽，但越野圈仍固执的叫陆巡，该车的最初型号BJ诞生于1951年，同样参照了威利斯的结构，但承载能力更大，并采用了直列6缸发动机，从那时起，直六发动机长时间伴随着陆巡。
陆巡原型，BJ系列越野车
命名陆巡并开启中大型越野车的车型，是从55系列开始，随后是60系列，特别是蓝色涂装的这一版，国内进口最多，上点年纪的越野爱好者，都有很深刻的记忆，3F直列六缸4.0化油器发动机，白金分电器点火，前部的硅油风扇带着特有的轰鸣，这种发动机声调一直持续到普拉多，还有带彩条涂装的FJ62，也有不少进口量。60系列最能体现陆巡的原始越野四驱魅力，后期80开始走豪华路线，70单列成为越野工具车系，80之后就是100、200系列，大家都很熟悉。
FJ55
FJ60
FJ62
关于300系列，车友最为关心，一度传说LC车型会终止换代，没有300系列。终于，接近丰田的车友，在俄罗斯拍到新陆巡的伪装测试照，与测试人员交流之后，确认是换代的300，并得到中控的图片。
新陆巡测试车
测试车中控
LC300将采用3.5升汽油机带混动，以及新3.3升增压柴油机，据悉将装备最新的10速变速器，丰田THS混动是用于横置平台，不可能用于陆巡。，大型越野车纵置混动，很可能是P2方案，就会匹配纵置液压自动变速器，只是变扭器会换为电机，估计是爱信精机专门为纵置平台开发的10HAT混动变速器，等到发布时就会有结果。
陆巡粉丝为300做了多种版本的渲染图，目前这个版本最接近新车，丰田在陆巡设计上非常保守，生怕影响了这一丰田灵魂之车，外形变动的很少，可以清楚的看到200的痕迹，无论内行、外行，一看这个外观就是陆巡，这就是设计师的目的。
接近丰田的人士透露，新车很可能最早在今年夏季发布，今为今年8月1日正好是丰田首款越野车BJ诞生70周年，目前经销商已经开始积极网罗潜在客户。
陆巡走到今天终于换代，不负世界上所有的陆巡粉丝，这个传奇车型在全球节能减排的环境下继续生存，进入混动时代，或许将来不得不全面电动化，希望这一经典继续。
