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坦克300自上市以来目前的处境绝对可以用一车难求来形容，甚至因为产能不足需要改造工厂，还被迫发出了“暂停接单”的通知。
坦克300上市时间是在2020年12月17日，它不但拥有硬汉一般的外观，更有着超强的实力。四驱、大梁、差速锁，这些越野车标准的配置它全部都有。
在广州车展正式开启预售后，坦克300仅用20天时间，便取得了上万台订单量。而正式上市后，首月即交付了6000余台。同时面对不断增加的订单，长城集团在享受成功喜悦的同时，也感觉到了不小的压力。由于产能有限，为了不使车主等待时间过长，长城集团只好做出停止接单的决定。
停止接单并非停止生产，而是对坦克300的生产线进行升级改造，以最大限度的满足消费者的需求。根据官方发布的消息称：因为订单积累较多，导致坦克300的交付周期最大需要等待3个月以上，为了让消费者有更好的购车体验，坦克300将从3月29日起，对生产线进行升级改造。本次改造将新增50台以上的生产线机器人，而升级调试时间预计在4月10号完成。同时感受到市场的热烈反响，原本属于魏派旗下的坦克系列车型或将脱离魏派，以长城汽车旗下独立品牌进行运营，同时它也是继WEY之后长城汽车的第二个高端品牌。
从坦克300的脱销事件中我们不难看出，并非我们不喜欢越野，而是进口车型用一个极高的价格门槛，把我们隔绝在了越野大门的外面。而坦克300的出现，则打破了这个高门槛的要求，让普通消费者也可以轻易满足自己那颗隐藏许久的越野之心。同时让我们来看一下，坦克300除了价格优势以外，还拥有怎样的实力？
首先坦克300有着一个硬朗的外观，符合大多数人对于越野车的审美要求。其次是在内饰设计方面，坦克300也要比同级别的进口越野车型拥有更多科技元素。第三是在动力组合上也完全可以达到越野车的性能标准，它采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩387 N·m，与之匹配的是一台ZF的8AT手自一体变速箱。
从以上几点我们可以看出，坦克300在外观、配置以及动力方面，都比较符合国人的需求。除了价格合适以外，它的综合实力也很强。那么这样的汽车，如果喜欢越野的话？你会选择购买一台么?
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