亮点不单单是“弹匣电池” 埃安AION Y怎么选最合适？

开启预售啦！首款“弹匣电池”车型，广汽埃安AION Y开启预售，预售价区间10.59万-14.99万元之间，共5款车型。NEDC续航里程分别有410公里、500公里、600公里。另外，该车将会在4月开幕的上海车展正式上市。

 此前静静小姐姐已经对AION Y进行了全面讲解，喜欢的小伙伴可以搜索观看。

 未来战士

作为广汽埃安家族的第四款车型，AION Y（Y即Young，代表年轻）目标群体锁定追逐新潮的年轻人，因此，打破了固有的造车思维，采用了概念车化的“天空之城”设计理念。

外观造型的设计线条更加锐利，相比之前的AION LX和AION V两个“兄弟”，这位“小老弟”造型设计更加激进、未来并且科幻感更强，特别适合年轻人。

AION Y中网两边“天使之翼”LED大灯的造型也较为独特，我相信开在路上绝对会有很高的回头率，而这个设计也让车辆显得更加灵动。

值得一提的是，新车将会提供丰富的选装件包括车身颜色、前唇、D柱饰板、行李架和轮圈等。

车身侧面并没有过多复杂的线条，整体看上非常的平滑，但又不缺少那种科幻感。当然最吸引小哥眼球的就是那个轮圈了，据说这个设计灵感来源于“皓月光芒”（谁能给我普及下，恕我读书少）。

“三围”方面AION Y长宽高分别为4410/1870/1645mm，轴距为2750mm。别看只有2750mm的轴距，但是后排绝对够宽敞，想干什么都行。

尾部方面AION Y属于比较保守的做派，非常的硬朗，与可爱前脸形成了鲜明的对比。

 可爱伴随你左右

进入到车内，AION Y同样非常年轻和简约，彩色饰板的加入让车内看起来非常“骚”。而两块“大平板”也都各司其职。14.6英寸悬浮式中控屏，绝对让你眼前一亮，清晰度和反应都没问题，并且尺寸在同级别中也是数一数二的。

方向盘造型也继承可爱的风格，除了常规按键外，还具备“智能情感识别系统”听听这小名字“情感识别”哈哈。但其实就是Face ID和疲劳监测等功能。

配置方面，AION Y配备ADiGO 2.0自动驾驶辅助系统、5G车载娱乐、一键遥控泊车等功能。

 弹匣电池 安全至上

 现在我们该说说这款车的又一个亮点了，那就是“弹匣电池”。“弹匣电池”其实是广汽埃安前段时间发布的新一代动力电池安全技术，并且首次实现三元锂电池整包针刺不起火。

咱们再说回动力，AION Y搭载了一台永磁同步电机，最大功率根据车型不同分别有100千瓦以及135千瓦，最大扭矩225牛·米，电池系统能量密度为184Wh/kg，综合工况下百公里电耗为13.8kWh。NEDC续航里程分别有410公里、500公里以及600公里三种续航里程。对了，我们通过官网看60畅享版并没有搭载三元锂电池而是采用磷酸铁锂电池。

如何选？

此次AION Y共发布了5款车型，小哥更推荐预售价为13.69万元的70悦享科技版。之所为会推荐这款车型首先续航它达到了500公里，并且像前排双安全气囊、前排侧安全气囊、自动远近光灯、全景天窗、外观套件、18英寸轮圈、自动雨刷、手机蓝牙钥匙、无线充电、皮质座椅、主驾座椅电动6向调节、自动内后视镜防眩目、ADiGO 2.0自动驾驶辅助系统等均包含在内。而这些配置不管是在安全还是科技感以及用车幸福感上，都能有很大的提升。

 其次推荐预售价为11.69万元和12.69万元70畅享版和70智领版，续航同样为500公里，只不过它俩相比70悦享科技版少了一些安全和舒适配置。另外像ADiGO 2.0 自动驾驶辅助系统等则是无法选装，这两个版本更适合对配置没有过高要求的消费者。

最后就是预售价10.59万元的60畅享版和预售价14.99万元的80悦享科技版，就个人而言60畅享版不推荐，首先续航410公里有点少，其次许多配置没有标配也无法选装；而80悦享科技版续航倒是600公里但说实话贵了1.3万元配置相比70悦享科技版并没有增加太多配置，续航也只是多了100公里，所以不是太推荐。 

写在最后

虽然目前AION Y只是公布了预售价区间，但是会在4月的上海车展正式上市。作为一款年轻、可爱的车子，就目前来看AION Y在硬参数上还是不错的。至于会不会大卖？交给时间吧！