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福特发言人在一次采访中向媒体表示,终止 蒙迪欧生产的主要原因是用户在购车喜好上的剧烈变化,福特发言人称,“蒙迪欧所在的细分市场多年来一直在萎缩,自2000年以来已经下降了约80%。”,而福特正在逐步改进在欧洲的乘用车产品序列,以满足品牌向全电动汽车的转型并应对不断变化的客户需求”。
根据此前发布的诸多谍照来看,全新的蒙迪欧将以跨界旅行车的形式出现,内饰部分将采用三联屏设计,中控台部分也由精致的软质材料包裹,相比于当前在售的蒙迪欧,全新车型将在内饰氛围、触感与交互方式上有截然不同的体验,不过欧洲市场并不打算引入这款车型。而按照长安福特此前公布的预告图,新车或将在1个月之后的上海车展上正式亮相。
2020年,福特销量的39%为SUV和跨界车,同比增长8%。预计到2030年,福特在欧洲的产品将全部为纯电动车型;2026年起,将为欧洲所有车型提供插电式混合动力车款。
总的来说这样的战略决定也是不得已而为之,为了公司的大局发展,适当的调整战略中心也不失为一个很好的改变。各位车主对此怎么看呢?
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