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280马力史上最强悍!全新福克斯ST实车乐趣十足

一直以来,福克斯ST在国内车迷心中都有着举足轻重的地位。它加速性能优异,改装潜力大,深受地下飙车党的喜爱。不过从历史上看,ST在其嘉年华ST和RS兄弟姐妹的魅力和性能上一直不及格。如今,全新ST为此付出了很大的努力,不仅对外观进行了调整,而且还换装了一台拥有280马力的2.3T涡轮增压发动机,动力参数相较老款得到了很大的提升,可以称得上是史上最强悍ST车型。

外形设计上,全新ST与现款国产ST-Line基本相似,车头同样搭配了黑色蜂窝状进气中网,两侧则是更加精致的LED矩阵大灯,并且将保险杠下方两侧进气口处的扰流饰板更换为了黑色,显得很有侵略性。另外,全新ST将红色的“ST”标识放在了前中网的左边,这与历代车型保持了一致。

相比运动的车头造型,车身侧面和尾部也毫不逊色,比如大尺寸黑色锻造轮毂,红色刹车卡钳,而且刹车盘直径更大,扁平的米其林运动轮胎也彰显了这款车非凡的身份。另外,尾翼、后扩散器以及双出排气,都展现着它性能车的身份。


内饰的变化同样不多,中控台细节加入了碳纤维装饰,坐姿变低之后明显前排的环绕感更好了。同时,车内还配有悬浮式中控屏、平底式方向盘、运动仪表盘功能以及RECARO运动座椅等,营造出了更强的运动氛围。除此之外,其它方面的设计与普通基本保持一致。

在最重要的动力部分,全新ST搭载了一台2.3L EcoBoost涡轮增压发动机,可以输出206千瓦(280马力)420牛·米,匹配6速手动变速箱。基础排量的提升最直观的表现是让低扭更为出色了,中后段的爆发能力更强,驾驶乐趣就更加直接了。

底盘部分,全新ST配备了CCD自适应可变阻尼悬架和机械差速器等,日常表现肯定是偏硬,但是面对较大起伏时避震器的回弹表现很有韧性,能够满足一般赛道日、山路需求。


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