亚洲龙和雷克萨斯同平台，销量不如凯美瑞，车主指出4个缺点

亚洲龙作为丰田品在中国的旗舰车型，采用了与雷克萨斯ES同台的TNGA-K平台制造。亚洲龙上市以来，取得了不错的市场份额。接下来我们以2021年2.5L Touring尊贵SPORT版本为例。先说这辆车值不值得买。这款的官方指导价是24.48万元，加上目前有的万元左右的终端折扣，外加20690元购置税和7800元，落地大概26.4万左右。

【优点】

1.外观。亚洲龙相比凯美瑞的夸张设计，明显有美感、动感、设计感。正面的设计虽然夸张，但没有太多违和感，散发出强烈的动感。近5米的车身，流畅的腰线，让这辆车的侧面看起来非常优雅。尾部有AVALON字样的直通尾灯非常特别。总的来说，这款车的外观会比凯美瑞更讨年轻人喜欢。

2.油耗。车主众测2.5L版亚洲龙油耗8.29升/100公里，对于这样的B+级车来说表现还可以。

3.舒适性。亚洲龙2.5L版本的采用自适应悬挂系统，可以在行驶过程中动态调节减震器的阻尼，达到更好的操控和舒适性。在实际体验中，亚洲龙的底盘会给你留下深刻的印象。其底盘厚实有弹性，能灵活化解颠簸颠簸后的震动。虽然它看起来很运动，但它本质上仍然是一辆舒适的汽车。

【缺点】

1.亚洲龙的内饰可能不是所有人都喜欢。它的竖屏设计缺乏一些设计感，不过还好材料还行。

2.亚洲龙后排腿部空间还不错，但是头部空间紧凑。如果身高超过1.9米，可能需要座椅再躺下一点了。

3.亚洲龙2.5版搭载爱信的8AT变速箱，低速换挡时有点顿挫，经常是在堵车和大油门收油的情况下出现。在这方面，2.0版的更加平顺流畅。

4.丰田的传统弱点，亚洲龙的车机多少有些落伍。反转图像和360°全景的分辨率很感人。不支持Carplay，没有车联网。也许是为了稳定，但现在是2021年。丰田，请快点！

总的来说，亚洲龙虽然定位高于凯美瑞，但价格并没有和凯美瑞拉开明显差距。在设计、底盘质感、隔音性能上比凯美瑞略胜一筹。如果不那么在意它的内饰，绝对是比凯美瑞更好的选择。其实2.0排量版本日常也就够用了。