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据悉,之前传得沸沸扬扬的比亚迪e9正式上市,补贴后的售价22.98万起。这台比亚迪e9主要推向网约车主的市场,并且这台比亚迪e9与汉EV是同一个平台打造,这一台比亚迪主打e9主打的中高端品牌。
既然是网约车,那么何来主打中高端品牌这一说?网约车主打的是性价比,毕竟面向的群体多而繁杂,比亚迪e9作为一台网约车,目前只推出一款配置车型:e9商务型,售价22.98万元。相对于如今的比亚迪外观设计风格,比亚迪e9的设计较为传统。前脸没有采用银色镀条做装饰,而是中网一个大大龙脸造型造型奠定了全部。
而来到车尾,则采用贯穿式的尾灯,展翼式的设计风格让人一眼就有非常辨识度。并且造型与比亚迪汉EV非常相似,搭配上车尾的“Build Your Dreams”悬浮式的贴标,整体看上去大气且有档次。不得不说感叹一句,不愧是请了奥迪设计师参与设计,一下子提高了整车的档次及品质,你不跟别人说这是台“网约车”,别人还以为是一台行政车。
为什么会被人认为行政车,这要得以与比亚迪e9定位中大型车。车身尺寸与汉EV十分相近,高档的车身设计及尺寸让它看起来十分受老百姓欢迎。动力方面,比亚迪e9比亚迪e9搭载磷酸铁锂刀片电池组,续航可达506公里。并且比亚迪e9搭载的是一台永磁同步前驱电机,最大功率可达163Kw、最大扭矩为330N·m。零百加速度仅需7.9s。
在内饰方面,比亚迪e9依旧沿用了汉EV的设计风格,如果你看过汉EV的内饰设计,那么e9可以说原封不动地搬用了比亚迪汉EV的内饰风格,并且能够共用同一个车机,这对于比亚迪e9是一个双重惊喜。中控采用了一个12.3英寸大尺寸液晶表并且可旋转的中控液晶屏。配置上,除了常规的机械按钮设计,还配备座椅通风、电动调节、后备厢电动解锁、无钥匙进入以及双温区空调等舒适性配置。
与其说这台比亚迪e9是汉EV的网约版,那不如说,这台比亚迪e9是汉EV的舒适版。总体来说,这台比亚迪e9的性价比非常高,而且这台车更多的争议,是得开多少年才能够回本。其实,很多人觉得22万多买一台“网约版的汉EV”不值,但目前新能源网约车大多都是广汽埃安,售价也高达近20来万的价格,这样看来,性价比谁更高呢?
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