没有3.0T动力加持 宝马7系还能保留下多少吸引力？

宝马7系，是事业成功者钟爱的车型之一，3.0T的排量让宝马7系满足商务需求的同时，还能满足偶尔撒欢的需求，可宝马7系的2.0T车型，在应对1911kg整备质量的时候，是否能做到得心应手，没有了3.0T动力加持，宝马7系会不会缺少灵魂，对于功成名就者，还有吸引力么？

当然，宝马7系的2.0T车型，也是为了符合环保要求，从长远发展来看，这样的动力配备更能顺应潮流。而且，宝马对于2.0T发动机的调教也体现了宝马深厚的功底，同样是2.0T排量，宝马的这款B48B20B发动机，能提供265匹马力的最大功率，峰值扭矩在1550——4500rpm，就能达到400牛·米，动力性其实并不输给很多3.0T的发动机。

并且，有了全时四驱以及8AT变速箱的衬托，宝马7系的2.0T还是可以满足大部分车主正常的行驶需求，再并且，现在优惠超过12万元，2019款宝马7系入门车型，市场终端价在70.38万元，这更增加了宝马7系的吸引力。

还有一点值得注意的是，宝马即使搭载3.0T发动机，吸引力不仅仅是因为动力。

车身尺寸5273/1902/1498mm，轴距3210mm，车长超过5米，轴距超过3米，车辆霸气的感觉肯定就出来了，还有宝马蓝天白云车标的加持，双肾进气格栅的相助，只要这款车的动力不肉到令人发指，宝马7系的吸引力，就会是巨大的。

宝马7系上，使用了碳纤维材质，让车辆的内饰更加高端运动，并且底盘调教也是世界顶级水平，过弯平顺，没有丝毫侧倾的感觉，这是最值得一提的就是方向盘，几乎是0虚位的水平，指向性非常强，操控性好最直接的表现，就是方向盘指哪打哪。

空间自不必说，这样的车身长度，轴距长度，为车内提供了奢侈的空间，可以随意解锁各种舒适的坐姿，不过说实话，能成为宝马7系的车主，一般都是很自律的，即便在后排，都是坐姿端正，说句话题外话，凡是事业成功，都不是偶然，也只有懂得自律的人，才能摸到成功的大门。

闲话而已，不说成功的大门，说宝马7系的车门，打开车门，坐进车内，大量的真皮包裹无论是视觉还是触感，都是顶级的享受，至于啥是顶级选手，就是超越其他车型中的材质表现，这种就是豪华的档次感，这并不是浪费，把自己置于什么环境中，自己就是什么样的人，品牌和用料都处于车圈头部的宝马7系，配得上各个行业的成功者。

中间部分是悬浮式中控屏，使用了木质材料嵌入，典雅得奢华，奢华得典雅。总之并不是高端材料的堆砌，宝马7系的内饰，虽然奢华，但更注重内涵。

男人对于宝马7系的内饰，免疫力极低，再踩上几脚油门，在平稳中感受激情，也就更能体会出成功的硕果，如此香甜。

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宝马7系，奥迪A8L，奔驰S级，都是事业成功者钟爱的车型，而其中宝马7系的动感，更受到了年轻车主的喜欢。

如果在三款车中，选择一款作为你的座驾，你会选谁，小心暴露你的年龄呦，可以偷偷在评论区留言。