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13款凯越自己改装BSD盲点变道辅助系统!!有些改装很必要!!

在路上经常发现有些车后视镜会亮,于是,我就在网上找了找,是BSD系统,现在市面上有变通雷达及24G毫米波雷达,在网上看了很多评论,24G的这种雷达距离长达15米,所以自己花了休息时间自己动手做,,前前后后花了几个月,终于效果能达到15米,很激动,现在讲下我现在工作,我一直是做汽车导航研发工作,所以做起这个来还算是有点低子,不说了,言归正传。一、使用工具,万用表、拆车工具(塑胶巧板)、工具箱(螺丝刀、套筒、长柄一字螺丝刀)、电工胶、电钻。二..拆后保险杆外壳:

1、拆下后轮档泥板的4个螺丝如下图(左右都是一样的):

2、拆下档泥板,在里面还有一颗螺丝(左右都是一样的):

3、观察原车是否带倒车雷达,如果有带请先拆雷达探头,一般都有4个,拆的时候将探头从里面往外慢慢推,按下探头上卡扣把探头拆下,凯越的原车雷达线太短了,如果不先拆会把雷达卡扣整坏。

4、拆下保险杆后面的6颗螺丝,

及趴在车底下面的4颗塑胶螺丝

5、打开后背箱,尾灯处把隔音棉拆开,里面左右各有两颗螺丝(左右都是一样的):6、螺丝拆到这里基本拆完,现在一手抓差保险底部靠近轮胎位置,另一只手拿住靠近尾灯部位,两手慢慢用力往后拉,注意,不能用力过猛,在尾灯处还有一个卡扣及一个螺丝(左右都是一样的),由于拆下来忘记拍图所在这里没有。

7、在完成上面步骤后,在找到出线孔,一般原车有留这种防水的。

将线串在里面,短一点的线在左边,长一点的线在右边(左右安装方法都一样):

8、找到产品安装支架,用笔在上面标好打孔的位置,一定要装支架摆平在画孔位,打孔位要找个平整大致在车后面的45度:

用电钻打好孔,可以自行根据支架打孔。

9、安装支架(左右都是一样的),打紧螺丝:

10、在安装自己整出来的探头,调整角度,一般角度在40度至45度左右(与整车的角度),这需要根据你上一步所先的位置来定,我司提供的支架是可活动的,所以调整起来很方便,对接好连接头,最好是用电工胶把接头处包一下,注意连接给不要档住探头。(左右都是一样的):

由于本人有点走线控,所以走成这样。别喷!

11、接转向灯,打开双闪灯,用万用表测量找出左右转向灯的线头(也可以用自制灯),连接好用电工胶包好,以免造成短路(左右都是一样的),装好后插接回原处,用同样方法找到倒车灯线,连接好

接好后走线,左包右包,包成这样,像不像原厂走线?别喷!

12、到这里就差不多装好了,接下来是装回去,按照反方向装回,注意倒车探头需要先装好卡扣,放在保险杆内,以免装外壳压住了,装好外壳打好螺丝后,将倒车探头从孔往外推,推出来后装上探头扣注意探头扣有一个定位点。

三、走线:
1、接下来就是走线了,沿着原车线束从后尾箱往驾驶室串,拆迎宾踏板把线走到驾驶室,

接下来就接左右转向灯及门锁线(open lock),线束中带有open lock线的为左边(驾驶员位置这边),2、走左边线束,需要从车内往门里串,注意串车内与门之间有一个防水套,在里面有一个座子,座子上下有两个卡扣,按住往外拔,将座子用剪钳加工下,然后将线从加工的地方往外串出,此处需要串一根灯线及门锁(open lock),再串防水套,要就可以串到车门(左右都是一样的):

拆车门,车门在一个槽里有一个螺丝,下面有三颗螺丝,还一颗瘾藏的。(左右都是一样的)

拆下螺丝后,将面板向上及左慢慢拉,拆下后找到串过来的线头(左右都是一样的):

四、拆后视镜:

拆下后视镜外盖,拆下三颗螺丝及连接头,这样就可以把后视镜拆下来(左右都是一样的):

手拿后视把隔水垫拆下,隔水垫上有几个卡子,慢慢往上抠,接下来就是串线,大家自己想着方法吧。(左右都是一样的):

在把后视镜片拆下,拆的时候把后视镜片压到底后,用一字螺丝刀往里别卡扣,这里不要用巧力,别强硬。将新的后视镜片装上,装的时候对准后用力按,听在咔咔声后就差不多了。(左右都是一样的)

、用反方向装好门板,接下来就要连接主电及蜂鸣器,连接时先不到与另一根线对接,黄色线接电瓶正极(+12V),红色线接ACC线(当打开钥匙后有+2V的),黑色线为地线,连接好后用电工胶包好就OK了,剩下的就一个SM-2P-2.54的接头了,找到蜂鸣器,对接好,自己找个地方就行,接头处最好用电工胶包下,一般就跟线材包在一起;确认各处连接线是否接插到位,如果正常,将线束1与线束2对接,对接插好后,左右后视镜片上的灯及蜂鸣器同时会闪、响三下,表示自检通过。如果在开锁状态下,左或右测任何一测后方有移动物体靠进探头,左右四灯闪或者长亮,蜂鸣器只响三下。如果你打左转向,同样有移动物体靠近探头,左边灯会闪或者长亮,蜂鸣器也只响三下。打右转向时同样有移动物体靠近探头,右边灯会闪或者长亮,蜂鸣器也只响三下。

装好后测试中,

无损安装,装完后没有任何变化。

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