UNI-K上市在即，麋鹿测试不佳，该不该影响你的购车计划

自从长安开启乘用车高端产品UNI引力序列以来，凭借着未来科幻的高颜值设计，比肩合资主流的动力水平，不管是UNI-T还是3月28日上市UNI-K都成为国内车圈顶流。俗话说人红是非多，不仅仅是人，汽车也一样，面对着消费者对UNI-K的高期待，UNI-K同时也要接受消费者的高要求，那么经历了麋鹿测试风波后的UNI-K在15-18万元这个价格区间，面对同级竞品是否值得购买呢？

始于颜值

颜值是表示靓丽的数值，长安UNI-K作为当红炸子鸡正因为具有让人惊艳的高颜值。UNI-K颜值很好的延续UNI序列的设计语言，星际战舰的味道极具未来感。前脸无边界进气格栅设计仿佛是一台概念车，完全区别于普通车型格栅边框明显设计，极具视觉冲击力。

LED前大灯造型相当犀利，扁平细长，官方称之为“星际战舰式前大灯”，下方则是星际飞船三叉戟造型LED日间行车灯。前脸的设计只需要第一眼就能抓住你的眼球。车尾贯穿式立体尾灯组搭配上尺寸不小的车尾扰流板和车尾扩散器以及双边四出排气，你能想到的运动氛围全都安排上。

内饰方面依旧延续星际战舰驾驶舱一般，整体布局层次感很强，三联屏液晶仪表盘，悬浮式中控大屏，游艇式档把这些元素无一不显示出极强科技感。充满未来感和运动感的外观设计，编辑相信只要是年轻人都会对它感兴趣。

陷于才华

如果说颜值是打动你想要对UNI-K进行更深入了解的敲门砖，那么才华才是让你深陷其中的杀手锏。UNI-K长宽高为4865/1948/1700毫米，轴距达到了2890毫米。这样的数据已经全面超越同样大5座SUV定位的本田冠道，面对中型合资标杆汉兰达，UNI-K这样的三围尺寸也是毫不畏惧。如此宽大的车身尺寸，奢侈舒适大5座定位，让UNI-K车内空间表现十分优异。

UNI-K搭载全新一代蓝鲸2.0T发动机拥有最大马力233Ps，最大扭矩390N·m，与之匹配一台来自爱信8AT变速箱。这样的动力总成面对一众合资中型SUV依然保持一定优势。实测0-100km百公里加速8.83秒符合主流水平。以发动机参数来看，这样的成绩似乎还能更好，不过整体加速非常畅快以及变速箱的平顺程度都表现出了超高水准。

麋鹿测试

前段时间国内两家汽车垂直媒体对UNI-K麋鹿测试，视频一经发出，视频中测试出现UNI-K一侧车轮离地的现象，引起网上轩然大波，议论纷纷。首先我们要知道，麋鹿测试是国际上衡量车辆安全性的重要标准，麋鹿测试中要检验的就是车辆回避障碍的能力。方法是车辆以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。由测试人员反复进行，逐次提高车速，在达到失控状况下记录当时的车速，同时再进行两次验证，确定失控车速数值的可靠性。

两家媒体麋鹿测试成绩分别为76.6km/h和72.1km/h，根据这样的最终测试成绩来说，表现属于上乘水平。 出现抬轮的现象UNI-K并不适合激烈驾驶，首先SUV高重心在麋鹿测试中本就不像低重心轿车那么从容，再者日常偏向舒适化调教，偏软的悬架那么就会很大概率后轮出现抬起。所以麋鹿测试中成绩较好车型一般都是地盘较低运动型轿车，而本身地盘较高的SUV自带劣势。鱼和熊掌不可兼得，外观看上去运动感十足的UNI-K但其本身中大型SUV定位，运动不是它的追求却也不缺乏运动基因，舒适性才是UIN-K的卖点。

写在最后

UNI-K于3月28日以15.39---18.49万元上市，不得不说UNI-K在动力、空间等方面面对合资产品时依然彰显优势，具有十足竞争力。同时未来面对领克05、WEY摩卡等竞品时，对领克05起售价17.18万元来说都极具性价比，同时一眼惊艳，充满未来科幻感的设计是WEY摩卡等车型不具有。所以在自主品牌高端之争中UNI-K高颜值设计、不俗动力系统、舒适宽阔驾乘空间以及越级配置，可谓是全方位武装到牙齿集长安之大成之作。相信经历麋鹿测试这一场小风波之后，UNI-K是依然值得您入手的国产旗舰车型。