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首先来看一下外观上，前脸依旧延续了家族式设计，但是在细节上做了一些变化。首先，就是进气格栅，进气格栅的面积变大了一些，这样可以让发动机的充分燃烧，提升燃油利用率的同时，让车头变得更加有力量。另外，新车的大灯也是进行了细化的调整，采用led光源，点亮后更显得有神。车身方面，采用了悬浮式车顶设计，整体来看更加时尚。
领克01hevpro内饰与领克02保持一致，同样配备有炫酷全液晶仪表盘、10.2寸中控屏幕、三辐式多功能方向盘、电子挡杆以及换挡拨片等配置；中控屏幕内置了车载4g内部信号，并且可以通过applecarplay与百度carlife智能手机映射功能。
领克01的车长4549mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2734mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，领克01的轴距排在3位。领克012.0TD 手自一体 四驱 暗夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，领克01的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
领克01搭载了一台2.0发动机，最大输出功率187kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在10位。
领克01的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、陡坡缓降、疲劳提醒、上坡辅助、全液晶仪表盘、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、自动驾驶辅助、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位、车道保持、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解领克01，那么我们根据历史上购买过领克01的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对领克01最满意的是它的2.0t，另外2.0t、2.0t也都是大家喜欢它的点。
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