眼下正是春光明媚，踏青出游的好时节，开着捷达VA3在出发前，一定要好好仔细检查爱车捷达VA3的轮胎。道路千万条，安全第一条；轮胎不给力，亲人两行泪。下面把我自己的捷达VA3的汽车“保胎秘籍”给大家说说！
1、胎压检查是关键
自驾旅行之前，一定要检查捷达VA3的胎压。胎压过低或过高，皆有可能影响行车安全。轮胎胎压过低容易增加油耗、产生龟裂，过高则容易变形及快速磨损。在胎压异常的状态下行驶，不仅容易造成轮胎损坏，还会影响车辆的行驶、操纵性能和燃油经济性。因此，按照车辆手册的建议调整好各个轮胎的胎压（包括备胎），是保证行车安全的不二法门。
2、轮胎花纹检查
轮胎花纹磨光不仅不美观，还很危险。花纹深度至少应超过1.6毫米，花纹深浅决定轮胎和地面的接触面积。雨天行车时，轮胎花纹具有有效的排水效果，当花纹深度不足时，轮胎就如同“漂浮”在水面上，非常容易打滑，在车辆制动时也不能提供充足的抓地力。因此，一旦发现花纹过浅，就应当尽快进行检查和更换。轮胎上的小石子夹多了，会影响轮胎的排水能力。在雨雪天开车的时候，使轮胎排水能力下降,车发生侧滑的概率会增大。尤其是过积水路面时，甚至可能会失去抓地力。捷达VA3配备的事185/60 R15的轮胎，配备了胎压监测系统，如果是普通轮胎，我们只要看看轮胎外观，没有明显异常，或者是看仪表盘的胎压监测，轮胎不严重亏气。别拔钉子，低速开到最近的修理厂去修就ok了，也没必要原地等待救援或者费劲换备胎，如果胎压报警就需要及时处理了。
3、对轮胎应当“望闻问切”
懂得近距离检查轮胎状况的驾驶者才是真正合格的“老司机”。行车前，应仔细检查胎面和侧面是否有裂缝或擦伤。此外，轮胎鼓包不能掉以轻心，可能存在隐患。一旦发现，请立即维修或更换，避免危险的发生。再就是如果自己的轮胎更换过，要注意轮胎是不是翻新轮胎
4、轮胎也需要“换位思考”
定期进行轮胎换位很有必要。通常情况下，车辆使用手册上建议每8000-10000公里换位一次，可以提高轮胎的平均胎面磨损，并帮助轮胎达到更佳的性能。
5、轮胎不可承受之“重”
轮胎的额定载荷并不是一个毫无意义的数字。对于乘用车，遵守载荷的限制同样是很重要的，因为过多的负载对轮胎是严峻的挑战，也会对车辆的行驶和操控产生不利影响。不仅如此，汽车越重，燃油经济性也会越差。
到冬天开了几公里后，捷达VA3仪表盘就显示“轮胎报警”。车开到修理厂后，翻来覆去的检查轮胎，就是没发现钉子或者其他异物。这种情况完全可以慢慢开到修理厂补点气，热胀冷缩嘛！所以现在天气马上热起来了，我们要注意胎压别过高了。
轮胎是汽车唯一与道路直接接触的部位，直接影响着汽车各方面的性能表现。选择一款令人放心的轮胎就显得非常重要。春雨绵绵，道路湿滑，也为出行增添了不少困扰。
捷达VA3跟其他的汽车一样都是无内胎的轮胎，无内胎的轮胎有什么优势？下面给大家讲解一下。
优势1：节油
子午线轮胎作为无内胎轮胎的一种，行驶中表现出来的性能各方面都是比较好的。较强附着力让车子在行驶过程中能保持良好的稳定性和更小的摩擦，也有利于提高车速。从专业角度来说，带速层的定位性高了，车轮的径向跳动量更小，这样一来阻力就变小了，从而达到一定程度的节油效果。
优势2：更加安全
从安全的角度考虑，由于真空胎的表面都是橡胶，充气之后的表面张力会增大，这样相对于内表面来说就有了一定的压力，一旦碰到钉子什么的扎破轮胎后，迫于这种压力的存在，轮胎不会一下子瘪下去，这也是为什么有的时候，我们车轮胎被钉子等尖锐物扎到了之后，还能正常行驶个几百公里的原因。顺便提醒一下各位车友，碰到这种情况，钉子先不要拔出来，尽快在短时间内更换轮胎的时候在去处理，在这之前还是凑合可以使用。
优势3：稳定性更好
细心查看轮胎的车友会发现，汽车的轮胎与车轮圈由于是密封为一个整体的，因此对于其精度必然是非常高的，否则就会出现轮胎经常亏气的现象，一般车间的轮毂都是压铸铝材料的一体化轮毂，这种形式的定位性更好，能最大程度的减少车轮的径向跳动量，从而保持车子有一个很好的舒适性以及行驶稳定性。
有些人开了很多年车便喜欢自诩“老司机”，相信自己技术过硬，但殊不知真正的“老司机”并不仅仅会驾驶，他们关注车辆的方方面面的细节。因为只有这样，才能心无旁骛向着诗和远方不停飞驰。
捷达VA3秉承非凡的德国技术和大众匠心，以经典为起点，捷达传承纯正德系基因和卓越大众品质，捷达VA3源自大众的激光焊接、空腔灌蜡、一次冲压成型等先进制造工艺，为您护驾护航，以更出众的非凡架控体验开启全新境界。
