过急弯踩离合危险吗 那么请你记住了

很多新手司机驾驶经验少，会有这样的疑问：手动挡汽车过急弯要踩离合吗？这样操作会有危险吗？下面我们就来聊一聊这个问题吧！

开手动挡车的时候，切记不要踩离合器，否则会有危险。不建议同时踩离合器和刹车踏板，因为离合器中断了启动机构的动力，制动效果只靠刹车片的话很有限。刹车片磨损严重，刹车片发热，就会导致刹车失灵，从而造成事故和撞车。所以，急弯的时候记得不要踩离合器。

很多新手司机在急弯时会踩下离合，因为他们认为在驾驶时，只需踩下离合器就可以中断动力传递，但是这种做法是错误的。中断动力输出没错，但刹车减速时离合器没有帮助减速，反而影响刹车效果，可能导致刹车距离过长，因为离合器中断了发动机的反向约束力。

那么手动挡汽车在急转弯时如何操作更安全呢？

首先我们知道，汽车减速时，轮胎速度比离合器与发动机连接的那端输出轴的速度要快。所以我们踩刹车的时候，最好不要踩离合器，用发动机减速更高效更安全。了解混合/纯电动汽车的人都知道，混合/纯电动汽车有能量回收机制。当车辆“急刹车”时，行车电脑的ECU会收到“急刹车”指令，然后电机介入辅助刹车给电池反向充电，一举两得，能量回收原理就是这么简单。

所以，发动机直接连接是燃油车最大化制动效率的zui佳方式。混合动力汽车在制动时受到电机、发动机和制动系统的约束，纯电动汽车没有发动机，只能受到电机和制动系统的约束。所以从力学原理分析，在制动系统相同的情况下，理论上最好的制动效果是混合动力汽车大于燃油汽车和纯电动汽车。

急转弯不能踩离合，那么怎么刹车比较理性呢？

建议你在日常驾驶时，特别是高速转弯时，要提前刹车减速，而不是边刹车边转弯。不管是手动还是自动都是很危险的。汽车通过弯道后，如果车速太低，踩下离合器，迅速挂到2-3档，然后松开离合器，踩下油门踏板，汽车就可以自然、安全、快速地通过弯道。

zui后，过拐角前请记住！提前刹车减速更安全！