2406
2020年下半年，五菱宏光MINIev以月销超3万辆的成绩，一举超过特斯拉Model3和比亚迪汉EV，成为纯电动汽车销量中的冠军，并且一举进入轿车销量排行榜前十，可以说这辆优缺点十分明显的小车子，惊艳了很多人。而2021年刚到，网上就冒出很多消息，长安奔奔e-star国民版2.98万起，很多人都说，五菱宏光MINIev的对手来了，然而今天却突兀之间，五菱宏光MINIev给大家放出了一个大瓜—五菱宏光MINIev新版本预计3-6月上市。
难道这是五菱宏光MINIev感觉到压力了?看完新版本的报备信息以及图片，我第一感觉就是，五菱宏光MINIev更良心了，更实在了，实在是新车更精致配置更高了。
新五菱宏光MINIev虽然大体外观并没有改变，但是细节上的改变却不少，让整个车看起来更加精致，更美观。最主要的改变之处在两个地方，新车的头灯和尾灯内部结构均发生了变化，形成了圈状的LED灯带，提升了夜间的识别度，同时轮毂变成白黑相间的三辐状设计，更显时尚感。
而晒出来的新车图片，配色上显得更萌，估计新五菱宏光MINIev会吸引更多的美女车主，新款车型白色的车身，在尾灯中间配上一个黑色的装饰，形成一个类似熏黑条的效果，WULING的英文LOGO标在上面，看上去还是挺吸引眼球的。
五菱宏光MINIev上市后，虽然因为价格低廉，而销量火爆，即便是2021年1月，也卖出了3.6万辆，但是很多人对这辆车还是有吐槽的，最主要集中在：没有安全气囊，不能快充，续航太短。五菱汽车可能真的是人民需要什么五菱就制造什么，所以这次五菱宏光MINIev在配置上，把大家一些吐糟的地方给弥补上了。
根据爆料出来的备案配置表可以发现，这次新五菱宏光MINIev的续航增加到了200千米，虽然和如今动辄600千米以上续航的新纯电动汽车相比，似乎依旧不够，但是考虑到定位以及价格，个人觉得还是挺好的，毕竟除了平时代步，还能周末来个郊游。
当然新款车型还配备了安全气囊，并且车型屏幕升级，带蓝牙连接以及倒车影像功能，储物空间也有所优化。
有人预测，这个新车型售价估计超过4万了，但是我更加倾向于五菱宏光MINIev依旧会控制在4万以下，毕竟4万是一个分水岭，很多人的观念就会改变，而且如今续航301千米的长安奔奔e-star国民版也只要3.98万，五菱宏光MINIev不可能在续航比不过长安的时候，还卖的比长安汽车贵，毕竟五菱一直是性价比著称。
当然了，五菱宏光MINIev不但放出新车型的信息，而且其实也为新春行动起来了，在新年伊始，五菱官方还特别打造了宏光MINIEV牛年纪念款车型，并推出了宏光MINIEV新春牛气套装，让用户都可以打造属于自己的牛年座驾，据说五菱宏光MINI会推出燃油版本，搭载1.0L的发动机，百公里油耗仅3.6L，如果这样的车型出来后，你会买吗?
内容由作者提供，不代表易车立场
