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长城官宣坦克300停止接受订单,原因竟是“卖断货”?

坦克300卖太好了,WEY官宣停止接受订单!

早前由于芯片供应不上的原因,各大车厂都传出了要暂时停止了旗下新车生产消息,而在3月25日,WEY品牌官方发布了“坦克300暂停接单通知”,并宣布自2021年3月28日24点起, App将暂停接收新的订单。难道这也是“芯片产能”导致的?


其实不然,据通知内容显示,由于月订单连续破万台,导致订单积累太多,交付时间在3个月以上。为了改善这一现象,将做出了"暂时停售"并新增50台生产线机器人的动作,预计将在3月29日起“停线提产/升级”,调试预计4月10日完成。至于何时能接受订车,还得等官方公告。


说白了就是卖得太好了,原本的预设产能有点跟不上,而且这次官宣还“凡尔赛”了一把。有数据显示,2021年前两个月累积销量接近万辆,而且在品牌的产品销量占比都超过50%。



值得一说的是,最近网传将换全新LOGO,并成立独立品牌,或许“归来”的时候,正是官方宣布坦克品牌成立的日子。

竞选车名还不够,哈弗再推“百万悬赏”为大狗选车标

哈弗“大狗”车名竞选之后,最近又为大狗举行了“百万悬赏”全新LOGO的活动。近日,长城汽车官方再次开启车标征集活动,网友和用户可通过已选出的50款车标进行投票。投票通道也已于3月21日正式开启,投票时间截止到4月18日。


从已公布的50款LOGO来看,均是基于“大狗”来进行设计,种类繁多,而且还有些咱们似曾相识的LOGO。最终官方将选择出投票最多的LOGO作为哈弗大狗的车标,意味着未来将拥有全新车标。大伙认为哪个最好看呢?


补贴后14.68万元起,比亚迪宋PLUS DM-i上市

3月25日,搭载比亚迪DM-i超级混动技术的第二款车型宋PLUS DM-i正式上市。新车共推出两个版本四款车型,补贴后售价为14.68万~16.98万元。


外观内饰咱就不用多叙述了,宋PLUS DM-i一共推出两种续航版本:其中低续航版本纯电续航里程为51km,亏电状态下油耗为4.4L/100km;高续航版本的纯电续航达到110km,综合能突破1000公里。同时,新车提供交流慢充和直流快充两种补电方式。


如果有条件充电的话,去加油站的次数应该也少了。大伙说拿去跑网约车,能不能成回本利器呢?

Model Y涨价八千,这下还要拉横幅吗?

讲真,如果要是说特斯拉又降价了,都不算啥新闻了,就随便让网友叫“被割韭菜”,“人傻钱多”啥的,但是漫哥看来降价肯定是利大于弊。等哪天跌破20万,漫哥说不定也来一台。


不过就在前两天,居然不按套路出牌,还涨了8000块,不过这车不是Model 3,换成了Model Y的两款车型,售价从原来的33.99万和36.99万,分别涨到了34.79万和37.79万,这对于此前已经订车的用户不会造成影响。消息一出,就有网友调侃道:这下“韭菜们”还要去拉横幅吗?


图片来源网络

编辑|车上还有谁

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