比亚迪D1搭载刀片电池，补贴后15.18万元，只卖给网约车司机

现在，私人用户也可以使用该车。

比亚迪与滴滴联合开发的首款网约专用车型比亚迪D1在去年亮相后，这款车于近日正式宣布上市，目前只有一款车型，补贴后售价为15.18万元。这款车并不面向广大消费者进行销售，只有滴滴注册的网约车司机有资格购买。

考虑到滴滴出行的规模，它拥有3100万注册司机，比亚迪D1或将成为最畅销的电动比亚迪车型。不想购买的滴滴司机可以租用以下车辆，租金有两种方案，半年租每月租金4399元，一年租每月租金4299元，在租车时还需缴纳1万元押金。

比亚迪D1拥有更高的车顶以及更短的车头，呈现出紧凑型MPV的车身比例。并且它的右后门采用侧滑式设计，搭配较低的地台高度，为乘客上下车提供便利。在电滑门的开关旁边，还设置有“紧急开关”，紧急情况下可以一键开启电动侧滑门，司机不能够把乘客困在车内，安全性更有保证。

2800mm的轴距，所以后排空间非常充裕，后排设有出风口、杯架、充电接口、娱乐触屏、座椅加热等功能。另外，这款新车配备有AEB系统，急行遇障时可自动刹车。

车内中控造型设计与比亚迪家族化风格类似，配备独立的液晶仪表盘和中控悬浮屏，满足倒车影像、娱乐及手机软件应用等实用需求。多功能方向盘还针对网约车进行了专属设计优化，方向盘上配备有“滴滴键”，可以帮助司机“一键接单”。扶手箱位置还配备有一个可以移动的“储物箱”，在实际应用中，司机可以把自己的私人物品放置其中，交班换车时，直接把储物箱连接上背带带走。

对乘客而言，滴滴D1还是一款“可遥控”的网约车。乘客上车前可以通过滴滴APP调节车内空调温度、风量、后排座椅加热温度、音乐等诸多设置。

动力方面，比亚迪D1搭载前置永磁同步电机，最大马力为136Ps，峰值扭矩为180N·m，最高时速为130km/h。续航方面，新车配备有容量为53.6kWh的磷酸铁锂电池组，可为车子提供418km的续航里程。

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