最亲民的上汽通用雪佛兰车内饰做工用料也很扎实

在外观方面，2019款雪佛兰迈锐宝XL整体的设计风格还是以年轻化为主，不过作为一款中级车，这款车在前脸的设计上还是采用了雪佛兰家族经典的“双“的设计，中间的车标设计看起来非常的醒目，而且这一款的车标采用的都是熏黑的风格，整体的车头看起来很有运动感。在侧面部分，这款车采用的双腰线设计的车身，整体车的设计也很有流线，而且这一款的侧面线条看起来也是特别的硬朗，这款车整体的风格还是非常符合当下年轻人的审美观。

迈锐宝XL的内饰采用了雪佛兰的家族式设计,内饰的用料在同价位的车型中比较良心的,整体布局简约大气,用料也比较厚道,看得出迈锐宝XL在细节上的处理是下足了功夫的。8.0寸的大屏幕显示效果清晰,功能也非常丰富。而且还支持carplay和carlife智能手机互联功能,这点非常方便,毕竟是一款b级车。

长宽高分别为4933×1854×1473mm，轴距也达到了2829mm，在同级别的车型中，迈锐宝XL的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1854mm，反应到车内就是横向空间还不错。迈锐宝XLRedline 550T 手自一体 锐智版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈锐宝XL的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

迈锐宝XLRedline 550T 手自一体 锐智版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在迈锐宝XL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈锐宝XL的官方实测零百加速成绩为7.0S，在12-18万中型车车型中排在7位。

迈锐宝XL的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动泊车入位、前倒车雷达、车道保持、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、上坡辅助、主动降噪、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口等配置。

其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下迈锐宝XL的情况，如下图：