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AION Y|真正的王者,从来都是“曲中求直”

前言:

在汽车行业,无论是满腹经纶的博学之士,还是在江湖上闯荡多年的“老炮”,只要谈及现在的市场,都会不约而同说一句,现在年轻人的钱并不好赚。

要在营销漫天飞的时代,让消费者留下深刻的印象,过硬的产品力只是底子,有联想性的使用画像,才是成为爆品与否的不二法门。好比杜蕾斯的火热,更多是用户被其天马行空的营销文案所吸引,而产品本身不再是首要条件,因此“曲中求直”似乎更能迎合当下消费者的口味。

自脱胎广汽新能源蜕变为广汽埃安后,广汽埃安已经掩盖不住欲要大展拳脚的野心...弹匣电池,最概念量产车,正当一个个新概念代名词,出现在这台即将推出市场的AION Y身上后,“曲中求直”的意味,也开始蔓延于广汽埃安。


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安全,安全,还是安全

电池安全,作为纯电车型用户心中极易被调动的那根弦,其重要性就像燃油车的内燃机一样。而“弹匣电池”,顾名思义就是将电池置于如同弹匣一样的安全舱,通过从电芯本征安全提升、到被动安全强化、再到主动安全防控的一整套安全技术,使得电池无惧针刺、高温等严峻安全考验。

这套囊括超高耐热稳定电芯、超强隔热电池安全舱、极速降温三维速冷系统、全时管控第五代电池管理系统的电池技术,可支持常用于市面上的磷酸铁锂电池与三元锂电池,而AION Y同时搭载这两种电池版本,以对应实现最大续航410Km与600Km。

在电车无故自燃、冒烟等安全事件层出不穷的时代,广汽埃安推出弹匣电池,无疑是为市场与用户打下一支强而有力的强心针。

个性,唯一,年轻化

AION Y的“Y”指的是 young,对于潮流,广汽埃安很清楚定制、个性与塑造唯一性这套逻辑。

全车的设计理念为“天空之城”,无论是车身线条,还是大灯、外观套组的塑造,都无疑突出前卫与大胆二字。

而一些细节方面,无论是前悬斜短的设计,还是隐藏的门把手,均展示出出色的节能天赋,使得这些一体化的设计,让该车的风阻系数仅为0.278cd,相当有极客精神。

如果AION Y如同概念车一样的外观,还是满足不了你的胃口,别担心AION Y的上限仅如你所见,皆因AION Y提供丰富车身颜色可选,配合多种个性化饰件的DIY,包括前唇、行李架、D柱饰板、轮辋等,能根据喜好塑造出一部部独一无二的梦想之车。

而内饰方面,围绕“年轻多元”主题,AION Y提供两种基本配色以及一种不同风格个性色彩搭配满足用户年轻个性化需求,包括个性色内饰清新马卡龙、深色内饰头号玩家、浅色内饰确幸时光,满足用户年轻个性化需求。

玩乐性,真正的移动堡垒

车作为一个移动载体,除了在通勤时提供遮风挡雨的属性外,功能配置的可塑性,也是当下迈入智能化后,汽车赋予人无穷想象这一使用趋势。

为此,广汽埃安为AION Y推出了一个多媒体选装包,得以与优化过后的2750mm轴距,AION Y支持前后排座椅放倒全平设计,使用上选装包的投影仪和投影布幕后,AION Y车厢能化身一个拥有1.8米双人床的移动影音厅,使得车厢真正成为人们的移动堡垒。

此外,全车采用世界级著名调音师Tony Bongiovi团队量身定制打造的影音播放系统,能提供音乐厅级的效果。在闲余时间,约上三五知己组建野外轰趴,相信AION Y能完美胜任。

值得一提的是,AION Y还配备了同级独有情绪姿态自主识别系统,能通过表情与声音识别,提供情绪歌单、疲劳监测、副驾打电话自动降音乐、主驾行车时打电话自动提醒等智能化操作;甚至能识别姿态,在用户抽烟时开窗、进行手势空调等。

不仅如此,AION Y的车机还搭载当下流行的火山车娱,拥有抖音视频、西瓜视频、今日头条等功能,此外ADiGO 2.0自动驾驶、各类新功能、视频、游戏等均支持OTA在线升级。

便利,智能,轻松的驾驶环境

与往日的前辈车型相似,AION Y依旧是偏向舒适性调教。

不过得以于铝合金纯电专属平台,该车的驾控性再次得到优化。其高性能版本拥有最大功率184PS,可在4.1s完成0-50Km/h的加速。

转向柔和细腻,动态轻盈有力,是手握方向盘,脚踏电门时的首印象。儒雅随和的性格,更多能体验AION Y的舒适性,但倘若要激情,AION Y还是能给予相当的推背动力。

为了进一步演绎好通勤良朋的角色,AION Y在起步时候能识别周边环境,低于20km/h时,通过540°影像(360°全景高清影像系统+180°透明底盘),让驾驶者将底盘状况尽在掌控,十分便于穿街过巷。

短评:

总体来讲,作为“埃安新时代”的新品,AION Y从安全、智能乃至设计理念,都给予了相当大的诚意,甚至相对以前的品牌车型,已经完全看不到保守传统的姿态。

拒绝束缚的个性化,AION Y让广汽埃安的品牌形象焕然一新。更多具象化的使用引导也让AION Y能站年轻化市场站稳脚跟,这幅激进而充满活力的模样,使得AION Y未来可期。

标签: AION Y

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