家族领航者 ID.4 X启航

目前新势力品牌的特斯拉，蔚来，小鹏都表现不错，今天带你走进的是上汽大众ID.4 X。它是上汽大众首款MEB平台纯电动车，更是上汽大众ID.电动车家族的领航者。凭借“以人为本”的设计理念和创新的产品力，带来驾乘体验和用车场景的全面革新。拥有传统车企的优势，并且结合时代的潮流，我相信，ID.4 X会有属于自己的细分市场。近日，上汽大众在上海外滩国际电竞文化中心举办ID.4 X聚光派对，国内首款MEB平台纯电动车ID.4 X上市交付。活动现场，品牌代言人刘亦菲、Mandarin乐队亲临助阵。同时，大众品牌官宣ID.家族与宝可梦合作，皮卡丘应援发电，终极彩蛋揭开ID.4 X上市。

外观方面，ID.4 X采用了大众品牌最新电动汽车设计语言，让科技感体现在方方面面。从矩阵式大灯到贯穿式LED律动尾灯，配合全新大众扁平化发光Logo，让整车视觉充满年轻时尚的设计感。

侧面采用动感流线的曲面设计，不同的拼色饰条配合流线车顶，与下方窗线呈收拢之势，降低视觉重心，新车的轴距达到了2765mm。

车尾与前脸造型相呼应，整体的视觉效果非常饱满，中部灯带与两侧LED灯组衔接，拉宽了尾部视觉宽度；车尾下方倒梯形装饰件，搭配两侧镀铬饰条，提升了整车的档次感。快充和慢充位于车辆右后翼子板上，快充可在40分钟内将电量达到80%，慢充时间是12.5小时。

内饰也采用了全新的数字化座舱设计和布局，相比燃油车，大量液晶屏、触控屏的应用使得物理按键被极度精简，营造出浓郁的科技座舱氛围。配置方面，新车搭载了MOS4.0智能车载系统，不仅能够进行实时路况的导航，还可以提供多维人车交互。

动力方面，上汽大众ID.4 X拥有三种动力版本，两种驱动形式。其中，单电机版本最大功率为125kW和150kW，峰值扭矩均为310N·m；双电机版本最大功率分别为80kW和150kW，峰值扭矩为460N·m。新车综合工况续航里程分别有402km、520km、555km三种选择。

车辆在电动机的输出特性使得其在动力响应方面表现很出色，加速踏板调校线性，且动力储备充足，起步阶段的动力输出在体感上要明显强于同级别燃油车型。ID.4 X没有单独的能量回收调节，换挡旋钮上的B挡就是增加动力回收力度，当然在D挡下松开加速踏板车辆没有拖拽感。

ID.4 X有经济、舒适、运动和个性化四个驾驶模式，加速踏板的回馈力度相对轻盈，在经济、舒适和运动三种模式下，动力对加速踏板的响应都比较积极，差异不是非常明显。在底盘悬架的调校上，ID.4 X前段硬后段软的风格很符合大众的家族化调校。日常道路上行驶时车内会感受到一些路面的细小颠簸，提升路感，而在经过相对较大的减速带或坑洼时则会提供更好的舒适性。

总结

ID.4 X是上汽大众ID.家族的领航者，剑指20-30万元级别的主流电动车消费市场。它将作为打造品质标杆的感官科技纯电SUV，邀请新生代消费者点亮心中的光，共启清洁、便捷、高品质的纯电出行时代。

上汽大众的纯电新时代来了。ID.4 X今天启航，亦于未来领航。不久之后，更多ID.系列产品的加入将形成家族之势，让高品质、人性化、环保的纯电出行体验惠及更多消费者。