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首先来看一下新车的外观部分，整体上采用了家族式的设计风格，前脸部分使用了更大尺寸的进气格栅设计更加的霸气，格栅四周使用了厚实的银色镀铬饰条进行装饰更加精致，搭配上新车满满的大黑豹式的前保险杠看上去更加的霸气运动。
欧蓝德的内饰是三菱家族化的特点，简约实用。中控采用了软硬相结合的材质，手感很好。方向盘是塑料的，不过好在做工很好，而且握感还不错。仪表盘是全液晶设计，不过不是全液晶，中控的显示信息很清晰，中控的大屏也很好用，不过ui设计有一些落伍了，缺少了一些高科技的感觉。
长宽高分别为4705×1810×1710mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，欧蓝德的轴距排在32位。有一个亮点是它的宽度达到了1810mm，反应到车内就是横向空间还不错。欧蓝德2.4L CVT 四驱 致尊版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，欧蓝德的后备箱容积排在24位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
欧蓝德2.4L CVT 四驱 致尊版 7座采用2.4发动机，最大马力192，峰值扭矩达到235，匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。欧蓝德的官方实测零百加速成绩为10.2S，在12-18万SUV车型中排在41位。
欧蓝德的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、LED日间行车灯、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助等配置。
其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
为了更全面客观的了解欧蓝德，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了欧蓝德的口碑词云，具体情况如下：
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